Em 11 de março, foi oficialmente divulgado o anúncio de pré-qualificação para o projeto de aquisição e integração de sistemas de baixa tensão da Linha 7 da Fase II do Metrô de Qingdao, China. O projeto abrange a aquisição de equipamentos e serviços de integração para sistemas de comunicação, sistemas de operação inteligente, sistemas automáticos de venda e verificação de bilhetes e sistemas de portas de plataforma, com um custo estimado de aproximadamente 430 milhões de yuans.

A Linha 7 da Fase II do Metrõ de Qingdao é dividida em duas partes: o trecho sul e o trecho norte. O trecho sul vai do Aeroporto Cangkou até a estação Xingguolu, ponto de partida da Fase I, com cerca de 3,8 km de extensão e 3 estações. O trecho norte vai da estação Dongguozhuang, ponto final da Fase I, até a estação terminal Yingpulu, com cerca de 13,1 km de extensão, totalmente subterrâneo, e 11 estações. A Fase II envolve um total de 14 estações, 5 estações de transferência e o pátio de estacionamento Bei'an, com uma extensão total de 16,9 km.
Os sistemas de baixa tensão incluídos nesta licitação compreendem quatro sistemas principais. O sistema de comunicação abrange a aquisição de equipamentos e serviços de integração para o sistema de comunicação dedicado (incluindo 15 subsistemas) e o sistema de comunicação policial (incluindo 5 subsistemas). O sistema de operação inteligente inclui operação inteligente, monitoramento ambiental e de equipamentos, automação integrada de subestações, controle de acesso, inspeção de segurança e o sistema de parque inteligente do pátio de veículos. O sistema automático de venda e verificação de bilhetes não apenas inclui a aquisição de hardware como equipamentos de venda e verificação nas estações e sistemas de computador de estação, mas também serviços de manutenção do sistema por um período de 12 anos. O sistema de portas de plataforma envolve o fornecimento e instalação de 672 unidades de portas deslizantes.
O projeto aceita consórcios para a licitação. Os candidatos devem possuir qualificação de pessoa jurídica independente e ter concluído um projeto similar nos últimos cinco anos. Um projeto similar é definido como aquele que inclui pelo menos dois sistemas diferentes dentre os seguintes para projetos de trânsito ferroviário urbano na China: sistema de comunicação, sistema de operação inteligente, sistema automático de venda e verificação de bilhetes e sistema de portas de plataforma.
O prazo final para entrega dos documentos de inscrição para a pré-qualificação é 9h30 do dia 24 de março de 2026, no local Centro de Transações de Recursos Públicos do Centro Cívico de Qingdao. Com o lançamento da pré-qualificação para este projeto de aquisição e integração de sistemas de baixa tensão, os trabalhos de construção da Linha 7 da Fase II do Metrô de Qingdao entrarão em uma nova fase de implementação.









