Em 12 de março, foi oficialmente inaugurada a Fujian Kehui Energy Co., Ltd. (doravante referida como "Fujian Kehui"), estabelecida com capital conjunto da Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. (doravante referida como "Instituto de Guangzhou") e da Fuzhou Rail Transit Design Institute Co., Ltd. (doravante referida como "Instituto de Fuzhou"). Estiveram presentes na cerimônia de inauguração Chen Hongjing, Secretário do Comitê do Partido e Presidente do Conselho de Administração do Grupo de Metrô de Fuzhou, Lin Yanzhi, Gerente Geral, Lei Zhenyu, Gerente Geral do Instituto de Guangzhou, Liu Jianmei, Vice-Gerente Geral, entre outros.
O Instituto de Guangzhou é uma das empresas do setor de metrô que iniciou mais cedo a pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de sistemas de ar condicionado inteligentes e eficientes. Sua tecnologia central recebeu o Prêmio de Progresso Científico e Tecnológico de Guangdong de segunda classe, possuindo mais de 40 patentes e várias plataformas de controle inteligente. A tecnologia chave do sistema de ar condicionado inteligente e eficiente desenvolvida internamente pelo instituto foi selecionada para o "Catálogo de Promoção de Tecnologias Verdes" da China, e o instituto liderou a elaboração de vários padrões chineses, com aplicações abrangendo trânsito ferroviário, escritórios, comércio, hospitais, salas de dados de computadores e cenários industriais. Nos últimos anos, em torno da estratégia de "dupla neutralidade de carbono", o Instituto de Fuzhou desenvolveu a "Plataforma de Gestão e Controle de Operação de Baixo Carbono do Metrô de Fuzhou", criando pioneiramente o modo de baixo carbono "integração estação-veículo", alcançando economia de energia por meio da colaboração de múltiplos sistemas. Este projeto foi avaliado como um excelente caso da indústria e recebeu honras de projeto piloto provincial, formando uma solução de baixo carbono replicável.
A Fujian Kehui Energy, estabelecida através desta joint venture, integrará o acúmulo tecnológico de ambas as partes na área de verde e baixo carbono e o layout industrial de novas energias. No futuro, a empresa irá aprofundar-se em áreas como trânsito ferroviário verde, parques com zero carbono, hospitais inteligentes, complexos comerciais e de escritórios, e centros de dados, fornecendo produtos e serviços técnicos relacionados ao pico de carbono e neutralidade de carbono, como gestão de energia por contrato, tecnologia fotovoltaica e de armazenamento de energia, e integração de sistemas de ar condicionado eficientes. Com base na região sudeste, a empresa se posiciona como um provedor de serviços integrados de energia inteligente, dedicando-se a promover novos modelos de viagens verdes e desenvolvimento de baixo carbono.
Esta cooperação reflete a extensão dos negócios das empresas de trânsito ferroviário sob a meta de "dupla neutralidade de carbono", expandindo-se de serviços operacionais tradicionais para gestão de energia e exportação de tecnologias de economia de energia. A joint venture das duas empresas estatais locais tem o potencial de formar vantagens sinérgicas no mercado regional, fornecendo novos casos práticos para o desenvolvimento verde do trânsito ferroviário urbano.
