De acordo com pt.wedoany.com-Em 24 de julho, o projeto básico de uma barcaça de abastecimento de gás natural liquefeito (GNL) de 12.000 metros cúbicos, desenvolvido em conjunto pelo estaleiro americano Conrad e pela sul-coreana Samsung Heavy Industries, recebeu a Aprovação de Princípio (AIP) da American Bureau of Shipping (ABS). O modelo adota uma estrutura combinada de rebocador articulado e barcaça, voltada para o mercado de abastecimento de combustível marítimo a GNL nos Estados Unidos.

Esta aprovação de princípio concentra-se no projeto básico do modelo, indicando que a solução atende, nesta fase, aos requisitos normativos relevantes da ABS, mas não significa que a embarcação já tenha recebido pedidos de construção ou entrado em fase de execução. O estaleiro Conrad e a Samsung Heavy Industries estabeleceram uma parceria em dezembro de 2025, com planos de colaborar no projeto, construção e projetos de mercado de navios de abastecimento de GNL adaptados às exigências regulatórias e operacionais dos EUA.

De acordo com o acordo de cooperação previamente divulgado pelas duas partes, a Samsung Heavy Industries fornece o projeto e a engenharia técnica de navios de GNL, enquanto o estaleiro Conrad é responsável por promover a aplicação do modelo com base nas condições de construção locais dos EUA e nos requisitos regulatórios pertinentes. A obtenção do AIP é o primeiro resultado de projeto de modelo divulgado desde o estabelecimento da parceria. A transição para o projeto detalhado e a construção real dependerá ainda de projetos específicos e da programação de pedidos.

O estaleiro Conrad já entregou em 2018 a barcaça de abastecimento de GNL "Clean Jacksonville", construída na América do Norte. A embarcação é uma barcaça não motorizada, equipada com um tanque de armazenamento de GNL de 2.200 metros cúbicos. A capacidade de projeto do modelo desenvolvido em conjunto foi aumentada para 12.000 metros cúbicos.