A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China aprovou recentemente a construção de duas novas linhas de trem de alta velocidade para expandir a rede ferroviária de alta velocidade. Uma é a linha Qianjiang-Jishou, localizada na região centro-oeste, com uma extensão total de 222 quilômetros, projetada para uma velocidade de 350 km/h, conectando Qianjiang em Chongqing a Jishou em Hunan.
A linha de alta velocidade Qianjiang-Jishou parte da estação Qianjiang na linha Chongqing-Xiamen, estendendo-se até a estação Jishou Norte, passando pelas estações Youyang Oeste e Xiushan Norte. Esta linha irá aperfeiçoar a infraestrutura ferroviária de Chongqing via Huaihua até Changsha, e se conectar com a linha leste-oeste de Xangai a Kunming.
Esta nova linha de trem-bala está prevista para iniciar as obras em setembro, com um ciclo de construção de cinco anos e um investimento de aproximadamente 44,8 bilhões de yuans. A outra linha aprovada é a linha de alta velocidade Nanyang-Xinyang-Hefei, com uma extensão total de 515 quilômetros, possuindo 11 estações.
A linha Nanyang-Xinyang-Hefei inclui um trecho novo de 390 quilômetros e aproveitará 125 quilômetros do trecho Hefei-Wuhan da linha de alta velocidade do Rio Yangtzé, que está em construção. Segundo a "Railway Journal": "Ela evitará Zhengzhou e Wuhan, melhorando a eficiência dos serviços entre Nanyang, Xinyang e Xangai."
Por exemplo, o tempo de viagem de Nanyang a Xangai deve ser reduzido de 6 horas e 30 minutos para 5 horas e 30 minutos, e de Xinyang a Xangai de 4 horas e 30 minutos para 3 horas e 42 minutos. Este projeto também está previsto para ser concluído em cinco anos, com um investimento total de 68,1 bilhões de yuans.
