De acordo com pt.wedoany.com-Os testes de voo do novo avião bimotor polonês AT-6 Twin PSE começaram em Mielec, com conclusão planejada para novembro de 2026, para avaliar seu desempenho, segurança e eficiência operacional.

O AT-6 Twin PSE foi desenvolvido sob a liderança do designer Tomasz Antoniewski. O projeto começou em 2012 e foi retomado em 2022 com financiamento da Agência Polonesa de Desenvolvimento Empresarial. Como um avião leve bimotor de quatro lugares, ele visa principalmente o mercado de treinamento nacional e internacional. O nome PSE representa seus três pilares centrais: Performance, Segurança e Economia. A aeronave é considerada a primeira do tipo bimotor a ser equipada com um sistema de resgate por paraquedas balístico.

A aeronave totalmente metálica é equipada com dois motores Rotax 915, cada um com 141 cavalos de potência. Há planos futuros para atualizar para o Rotax 916 de 160 cavalos, visando melhorar o desempenho em pistas curtas e atender aos padrões atualizados da categoria de avião esportivo leve nos EUA. Além disso, está sendo estudada a tecnologia de sistema de propulsão híbrida, combinando motores tradicionais com elétricos, o que pode otimizar a eficiência energética e as emissões no futuro.

O AT-6 Twin PSE apresenta um design único de três superfícies, incluindo um profundor dianteiro e uma empenagem traseira, o que, segundo relatos, melhora a estabilidade e reduz o arrasto. Antoniewski destacou que o uso de tecnologia avançada de conformação de alumínio permitiu que a aeronave alcançasse um desempenho aerodinâmico próximo ao dos materiais compostos, mantendo-se leve.

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