De acordo com pt.wedoany.com-A nova linha de carga ferroviária internacional da Saudi Railways Company (SAR) já está em operação. Com mais de 1.700 quilômetros de extensão, a linha conecta diretamente os hubs marítimos da região leste ao Porto de Haditha, oferecendo uma nova opção para o transporte regional de cargas.

A rede abrange hubs marítimos críticos como o Porto do Rei Abdulaziz, o Porto Industrial do Rei Fahd e o Porto Comercial de Jubail, e cria uma rota terrestre simplificada até a fronteira norte. As mercadorias podem ser transportadas por esta rota para a Jordânia e outros destinos regionais, com todas as operações realizadas através de um único sistema ferroviário nacional.

A operação do corredor suporta transporte bidirecional, permitindo que os contêineres sejam transportados dos portos do Golfo para a fronteira e retornem, utilizando a mesma via para a viagem de volta. A SAR espera que essa conexão ferroviária ofereça tempos de trânsito mais rápidos em comparação com o transporte rodoviário tradicional, ao mesmo tempo em que aumenta a eficiência e ajuda a integrar as cadeias de suprimentos regionais.

Cada trem que opera nesta rota pode transportar mais de 400 contêineres padrão (TEUs). A mudança do transporte rodoviário para o ferroviário reduzirá o número de veículos pesados de carga nas rodovias regionais, melhorando assim a segurança e a manutenção das estradas e reduzindo as emissões gerais. Este corredor é uma ferramenta importante para fortalecer a infraestrutura logística e promover atividades de exportação e reexportação em todo o Oriente Médio.

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