TfL do Reino Unido lança concurso de 19 milhões de libras para manutenção do sistema de ventilação dos túneis da Elizabeth line
De acordo com pt.wedoany.com-O Transport for London (TfL) do Reino Unido lançou um concurso para serviços de manutenção do sistema de ventilação e controlo dos túneis do troço central da Elizabeth line, com um valor contratual estimado em 19 milhões de libras (sem IVA), e uma estimativa de aproximadamente 22,8 milhões de libras com impostos incluídos. A entidade adjudicante é a Rail for London Infrastructure (RfLI), e o âmbito do contrato abrange a manutenção programada e as reparações do sistema de ventilação e controlo dos túneis do troço central da Elizabeth line. Atualmente encontra-se em fase de concurso formal, não tendo ainda sido determinado o adjudicatário.
O objeto de manutenção abrange a infraestrutura de ventilação e controlo nos cerca de 21 km de túneis de tubo duplo no centro de Londres. Os sistemas em causa asseguram o controlo ambiental em condições normais de operação, bem como as funções de extração de fumo e evacuação de pessoas em situações de emergência, como incêndios, estando interligados com o sistema de deteção de incêndios e sendo controlados de forma centralizada através de uma plataforma SCADA automatizada. A categoria de serviços do concurso insere-se nos serviços de reparação e manutenção, sendo o trabalho central garantir o funcionamento contínuo dos equipamentos de ventilação fixos e dos sistemas de controlo associados em condições de exploração ferroviária.
O TfL procedeu anteriormente à triagem de potenciais fornecedores através do sistema de qualificação de fornecedores da indústria ferroviária britânica RISQS, abrangendo duas categorias de qualificação: «manutenção de sistemas de ventilação fixos» e «serviços gerais de sistemas de gestão de edifícios», tendo identificado um total de 157 potenciais empresas. Em 12 de novembro de 2025, a entidade adjudicante enviou questionários de estudo de mercado e pedidos de manifestação de interesse às empresas relevantes; em 29 de julho de 2026, publicou ainda um questionário de qualificação específico do procedimento de contratação, e as empresas que concluírem essa fase avançarão para a fase de apresentação formal de propostas.
O presente procedimento de contratação adota um procedimento competitivo flexível. As informações de concurso atualmente disponíveis indicam que o prazo para esclarecimentos relativos à apresentação de propostas é 2 de outubro de 2026, às 17h00, e o prazo de apresentação de propostas é 9 de outubro, às 17h00. O TfL prevê concluir a adjudicação até 12 de março de 2027, estando o contrato previsto para entrar em execução a 22 de março de 2027, com um prazo base até 21 de março de 2030, num total de 3 anos, e com uma opção de prorrogação máxima de 2 anos, podendo ser prolongado até março de 2032.
O concurso adota um método de avaliação global, no qual a qualidade técnica tem um peso de 50%, a proposta comercial 30%, a saúde, segurança, ambiente e qualidade (HSEQ) 10% e a contratação responsável 10%. Os atuais 19 milhões de libras correspondem ao valor contratual estimado publicado pela entidade adjudicante, não se tratando de um montante de contrato já celebrado.
A contratação da manutenção do sistema de ventilação e controlo dos túneis da Elizabeth line entrou em fase de planeamento de contratação já em maio de 2025, quando o TfL publicou um aviso de contratação no pipeline, com uma duração inicialmente estimada do contrato de abril de 2026 a março de 2029. O mais recente concurso formal ajustou o período de execução do contrato para março de 2027 a março de 2030, mantendo a possibilidade de prorrogação por dois anos.
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