De acordo com pt.wedoany.com-O Departamento de Transportes dos EUA (US DOT) indicou em um documento do tribunal federal que retomará os pagamentos de subsídios federais relacionados aos custos de construção para o projeto do Metrô da Segunda Avenida na cidade de Nova York. A Autoridade Metropolitana de Transporte (MTA) havia contestado a suspensão do financiamento federal por meio de um processo judicial. Este subsídio federal está relacionado a um projeto de construção de infraestrutura de trânsito ferroviário.

O Metrô da Segunda Avenida está localizado sob a Segunda Avenida no lado leste de Manhattan, Nova York, e é uma linha de trânsito ferroviário. Sua primeira fase entrou em operação em 1º de janeiro de 2017, com três estações no Upper East Side. O subsídio federal agora restaurado envolve a próxima fase de construção, a Fase 2 do projeto, que estenderá a linha de trânsito ferroviário para o norte, até East Harlem.
Após o anúncio da restauração do financiamento federal, Janno Lieber, Presidente e CEO da MTA, emitiu uma declaração: "Não deveria ter levado sete meses e um processo judicial para chegarmos a este ponto, mas com a concessão do governo federal hoje nos degraus do tribunal, a MTA pode agora avançar com confiança na Fase 2 do Metrô da Segunda Avenida. O contrato de um bilhão de dólares que aprovamos na reunião do conselho em março está sendo concedido, e os empreiteiros serão mobilizados imediatamente." Janno Lieber acrescentou: "A MTA de hoje está determinada a expandir nossa rede de trânsito ferroviário para fornecer mais e melhores serviços aos passageiros. A tão aguardada justiça de transporte para East Harlem é apenas o começo."
A disputa sobre o financiamento federal envolvia aproximadamente 60 milhões de dólares em subsídios, que foram temporariamente retidos enquanto parte do projeto de trânsito ferroviário estava sob revisão. Autoridades federais afirmaram anteriormente que a revisão visava garantir que o uso de fundos públicos estivesse em conformidade com os regulamentos e alinhado com as diretrizes políticas atuais.
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