De acordo com pt.wedoany.com-A Azul Navegação Dinamarquesa concluiu, ao longo de mais de três anos, as operações de transporte logístico necessárias para a construção do Aeroporto de Qaqortoq, na Groenlândia. O aeroporto entrou em operação oficialmente em 16 de abril de 2026.
O local escolhido para o Aeroporto de Qaqortoq fica em uma região remota, com infraestrutura limitada, onde o acesso só é possível por via marítima. A construtora Green Infrastructure Partners contratou a Azul Navegação para fornecer transporte marítimo, manuseio de cargas e coordenação no local durante todo o período do projeto. De maio de 2022 a dezembro de 2025, a Azul Navegação realizou quatro fretes emersos completos (CoA), cada um com capacidade de carga de 12.000 toneladas de porte bruto (TPB), concluindo duas fases de mobilização e duas de desmobilização, e transportou todos os equipamentos e materiais de construção do Canadá. A empresa também transportou mais de 10.000 metros cúbicos de carga da Europa.
Devido às restrições de calado, os navios de transporte não puderam atracar no porto de Qaqortoq e tiveram que fundear ao largo. A Azul Navegação utilizou barcaças para transportar as cargas até a costa, exigindo coordenação e operações de içamento em condições em constante mudança. O clima no Ártico impõe grandes limitações, e as operações de carga foram continuamente ajustadas com base em janelas climáticas disponíveis. A precisão e a sequência do planejamento foram cruciais, pois a remota localização oferecia oportunidades muito limitadas para corrigir ou substituir cargas.
A Azul Navegação executou o projeto em três fases principais: lançamento da primeira mobilização em 2022 para transportar equipamentos e instalações de construção; lançamento da segunda mobilização em 2024, incluindo materiais de pavimentação; e conclusão da desmobilização em 2025 através de duas remessas. Nas operações de descarga em Qaqortoq, a Azul Navegação atuou como supervisora, assegurando a coordenação entre navio, barcaça e equipes em terra. A empresa também supervisionou as operações de içamento e o fluxo de cargas para garantir a conformidade com os requisitos do cliente.
Thomas Albrechtsen, Gerente de Desenvolvimento de Negócios para a região do Atlântico Norte da Azul Navegação, declarou: “Manter uma coordenação alinhada em todas as fases, desde os diálogos iniciais e desenvolvimento de soluções até a execução, foi essencial para alcançar o resultado final.” Ao longo de todo o projeto, aproximadamente 2,7 milhões de metros cúbicos de materiais foram transportados até o local.
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