De acordo com pt.wedoany.com-A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA), subordinada ao Departamento de Transportes dos EUA, lançou oficialmente um plano de ação nacional de segurança viária intitulado "Caminhos para Ruas Mais Seguras" (Pathways to Safer Streets, ou P2SS), com o objetivo de reduzir significativamente o número de mortes por acidentes de trânsito em todo o país. O plano tem como alvo as quatro principais causas de mortes no trânsito identificadas pela NHTSA: dirigir embriagado/sob efeito de drogas, excesso de velocidade, dirigir distraído e não usar cinto de segurança.
A NHTSA descreve o P2SS como o plano de segurança viária mais abrangente da história da agência, estruturado em torno de oito caminhos estratégicos claros, cada um abordando uma dimensão específica da segurança no trânsito por meio de uma combinação de fiscalização, tecnologia, educação e cooperação interinstitucional.
Ao anunciar o plano, o administrador da NHTSA, Jonathan Morrison, afirmou: "Estamos lançando a iniciativa de segurança viária mais abrangente da história da NHTSA para enfrentar diretamente a crise de segurança nas estradas."
Um dos pilares centrais do P2SS é a recomposição das forças de fiscalização nos níveis federal e local. A NHTSA já retomou subsídios e expandiu parcerias, incluindo a retomada total do apoio ao projeto "Métodos Baseados em Dados para Crimes e Segurança no Trânsito", que visa implementar operações de fiscalização de alta visibilidade e direcionadas. Além disso, a agência está organizando uma cúpula de fiscalização para coordenar prioridades federais e locais.
No combate à direção sob efeito de álcool/drogas, a NHTSA está trabalhando com os estados para desenvolver um "Sistema de Monitoramento de Motoristas Embriagados", a fim de lidar com reincidências, além de incentivar o uso mais amplo de dispositivos de bloqueio de ignição. A agência também expandiu o suporte toxicológico para todos os 50 estados e defende o uso de dispositivos de teste de fluido oral para detectar motoristas sob efeito de substâncias.
Quanto ao excesso de velocidade, a agência afirma que concentrará recursos nos infratores mais graves, apoiando multas mais altas, penas de prisão e explorando o uso de dispositivos inteligentes de assistência de velocidade para reincidentes. Em relação à direção distraída, a campanha "Largue o Telefone ou Pague", que contou recentemente com a participação do Secretário de Transportes Sean Duffy, está sendo ampliada. A NHTSA também está estudando como dados telemáticos móveis podem ajudar a identificar a direção distraída e outros comportamentos de alto risco.
O plano também inclui um investimento de US$ 80 milhões para expandir a capacidade de transfusão de sangue pré-hospitalar, após pesquisas indicarem que a transfusão pré-hospitalar pode reduzir em 37% a taxa de mortalidade de pacientes com trauma hemorrágico grave. Além disso, o P2SS conta com uma ampla rede de parceiros nacionais, envolvendo agências como o Serviço Nacional de Parques e o Serviço de Saúde Indígena, visando disseminar mensagens de segurança para diferentes grupos populacionais.
Por fim, a NHTSA está reforçando o apoio aos escritórios estaduais de segurança viária por meio do desenvolvimento do "Centro de Planejamento Estadual" – uma plataforma baseada em Inteligência Artificial que oferece recomendações baseadas em evidências – e de um novo "Banco de Práticas Promissoras". A agência ainda não divulgou um cronograma para a implementação completa do P2SS, embora algumas medidas, como a retomada de subsídios e campanhas publicitárias, já estejam em andamento.
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