De acordo com pt.wedoany.com-A Skanska, da Suécia, anunciou que obteve um contrato no valor de US$ 1,06 bilhão, concedido pela Autoridade de Transporte da Baía de Massachusetts (MBTA), para o projeto de substituição da Ponte Basculante Ferroviária Número Um e modernização dos trilhos e sinalização associados, abrangendo Cambridge, Boston e Somerville, no estado de Massachusetts, EUA. A VHB, com sede em Watertown, Massachusetts, é a parceira de design neste contrato de design e construção. As obras estão programadas para começar em maio de 2026, com conclusão prevista para o outono de 2032.
O projeto irá modernizar um corredor ferroviário que atende mais de 11 milhões de passageiros anualmente. Paul Pedini, vice-presidente sênior de Engenharia Civil da Skanska EUA, declarou: "Temos a honra de fazer parceria com a MBTA neste investimento transformador em infraestrutura, que aumentará a confiabilidade e apoiará a crescente demanda de transporte na região."
Rich Carey, gerente de design da VHB, afirmou: "A substituição da Ponte Basculante Ferroviária Número Um é um dos investimentos em infraestrutura mais significativos no sistema de trem suburbano da MBTA. A nova estrutura, uma vez concluída, trará benefícios duradouros para um dos corredores de transporte mais movimentados da região."
O escopo do projeto inclui a substituição da atual Ponte Basculante Ferroviária Número Um, do tipo basculante, construída na década de 1930, por um novo vão de ponte elevadiça vertical, modernizando as operações ferroviárias sobre o Rio Charles. O projeto envolve a modernização completa dos viadutos de acesso, a construção de uma nova torre de controle A e a adição da Plataforma F na Estação Norte. Além disso, o projeto inclui uma ampla modernização dos trilhos, sinalização e controle ativo de trens. Após a conclusão, a travessia do rio neste corredor será expandida de quatro para seis vias férreas. A construção será realizada em fases para manter as operações do trem suburbano e da Amtrak e minimizar a interrupção do serviço diário.
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