De acordo com pt.wedoany.com-A Golding Barge Line dos EUA recebeu um novo empurrador fluvial construído pelo estaleiro Steiner Shipyard. A embarcação, denominada Alexa Golding, foi projetada pela Steiner Shipyard e pela Sterling Marine e é o navio irmão do Gage Golding, entregue em 2025.
A nova construção tem 94 pés (29 metros) de comprimento, 34 pés (10 metros) de boca e 12 pés (3,7 metros) de pontal, sendo equipada com uma casa do leme retrátil para garantir a passagem segura sob pontes. O sistema de propulsão é composto por dois motores Caterpillar 3512 US EPA Tier IV, que produzem 2.800 hp (2.100 kW), acionando hélices Sound através de caixas redutoras Reintjes WAF 773. A energia elétrica a bordo é fornecida por dois geradores John Deere 4045.
A capacidade dos tanques é de 36.000 galões (140.000 litros) de combustível, 5.000 galões (19.000 litros) de água doce e 800 galões (3.000 litros) de lubrificante. O equipamento eletrónico da casa do leme inclui radar Furuno e equipamento de rádio Icom, enquanto o equipamento de convés é composto por guinchos Patterson Manufacturing. O casco é protegido por defensas Schuyler em todo o seu perímetro. As instalações para a tripulação incluem chuveiros e camarotes com um total de 10 beliches.
O Alexa Golding foi construído de acordo com as normas Subchapter M da Guarda Costeira dos EUA e é o 33.º empurrador a juntar-se à frota da Golding Barge Line.
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