De acordo com pt.wedoany.com-A Tru East Alliance obteve um contrato no valor de £160 milhões para construir uma nova oficina de manutenção de comboios em Shipley, como parte do programa de modernização da linha Transpennine (Tru).
O consórcio, composto pela Network Rail, VolkerRail, Murphy, Siemens Mobility e Arcadis, entregará o projeto através de uma abordagem integrada de design e construção, combinando a experiência de todos os parceiros.
O Shipley Train Care Centre será utilizado para apoiar a operação da frota de comboios elétricos da Northern, contribuindo para melhorar a fiabilidade e resiliência do serviço de passageiros, e criando condições para a implementação das fases subsequentes do plano.
A oficina fornecerá novas instalações de armazenamento, manutenção e conservação para os comboios das linhas Airedale e Wharfedale, apoiando serviços mais eficientes e fiáveis em toda a região.
A VolkerRail será responsável pelos trabalhos de via, sinalização, instalação de equipamentos de linha aérea e sistemas de baixa tensão; a Murphy assumirá as obras civis ao longo da linha e as grandes obras de engenharia civil; a Siemens Mobility fornecerá sistemas de alta tensão, design de linha aérea e infraestrutura de telecomunicações. O projeto instalará o primeiro conversor de carregamento ferroviário (RCC) sincronizado com a rede principal, permitindo que o sistema de linha aérea de 25 kV da oficina seja alimentado diretamente pela rede elétrica local de 11 kV.
A Arcadis atua como principal projetista do projeto, responsável por garantir a segurança e o design coordenado da solução.
A VolkerRail afirmou em comunicado que o projeto marcará "um marco importante na construção de uma ferrovia mais moderna e fiável no Norte", acrescentando: "Estas atividades iniciais demonstram a velocidade de execução do consórcio, destacando como o trabalho colaborativo pode avançar eficazmente infraestruturas complexas, ao mesmo tempo que apoia o emprego local, as competências e o investimento à medida que o projeto avança."
Os trabalhos já começaram, com uma quantidade significativa de preparação concluída no último ano, incluindo limpeza do local, remoção de materiais contaminados, preparação do terreno, bem como grandes obras de infraestrutura, como o desvio de condutas de esgoto subterrâneas e a construção de dois grandes muros de contenção.
James Ramsden, diretor da Tru East Alliance, afirmou: "A obtenção deste contrato marca um marco importante para a Tru East Alliance, refletindo a forte abordagem colaborativa que desenvolvemos com a Network Rail, a Northern e a comunidade empresarial em geral. Este projeto demonstra o valor de trabalhar como um consórcio integrado para entregar infraestruturas complexas que beneficiam os passageiros, as comunidades e a rede ferroviária em geral."
A construção do edifício principal da oficina já começou, seguida pela instalação de todos os sistemas de suporte e infraestrutura, até ao início de 2028. A instalação deverá estar concluída no final de 2027 e entrar em operação no início de 2028.
A oficina será inicialmente utilizada para apoiar a frota elétrica da Northern, enquanto a Tru East realiza trabalhos de canalização de grande interferência em Neville Hill, Leeds, para modernizar a infraestrutura.
A modernização da linha Transpennine (Tru) é um programa de milhares de milhões de libras que visa melhorar a conectividade entre as principais cidades, como Manchester, Huddersfield, Leeds e York, transformando a forma como as pessoas viajam no Norte.
