De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Itajaí, Brasil, informou recentemente sobre o andamento dos trabalhos de dragagem do seu canal de navegação. Atualmente, a operação, conduzida em conjunto pela Marinha do Brasil e pela autoridade portuária federal, está com a fase de dispersão de sedimentos fluidos próxima da conclusão. Esta medida visa manter a navegabilidade, a segurança operacional e as condições de operação do canal de acesso ao complexo portuário de Itajaí e Navegantes.
Conforme divulgado no site oficial do porto, a próxima etapa prevê a chegada de uma draga de sucção por arrasto (trailing suction hopper dredger) ao Porto de Itajaí em aproximadamente 12 dias. Ela será utilizada para a sucção de sedimentos sólidos, complementando o trabalho de dispersão de sedimentos fluidos, a fim de garantir a profundidade necessária para a operação segura de navios de carga e de passageiros. O comunicado explica que o sedimento fluido é um fenômeno técnico comum em áreas portuárias e estuarinas, especialmente na região do Rio Itajaí-Açu, onde a dinâmica sedimentar é significativa. Este material, com características entre o líquido e o sólido, requer uma avaliação técnica específica baseada em batimetria, densidade do material e parâmetros definidos pela autoridade marítima.
O Diretor-Geral do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, afirmou que o canal de acesso permanece navegável, monitorado e seguro, com os trabalhos de dragagem avançando de forma ordenada. A dispersão de sedimentos fluidos está prestes a ser concluída, seguida pela sucção de sedimentos sólidos com a draga de arrasto. A equipe conduz os trabalhos com responsabilidade técnica, mantendo diálogo constante com a Marinha do Brasil, com foco na segurança da navegação e na previsibilidade operacional. A empresa responsável pela manutenção do canal de acesso ao Porto de Itajaí é a Van Oord, que obteve um contrato com período inicial de 12 meses, podendo ser prorrogado por até 10 anos.
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