De acordo com pt.wedoany.com-A coligação "Bom Vizinho Louisiana" entregou à Hyundai uma lista de exigências referentes à sua proposta de construção de uma siderúrgica de 5,8 mil milhões de dólares em Donaldsonville, bem como comentários submetidos ao Departamento de Qualidade Ambiental da Louisiana (LDEQ), apontando que a empresa não estabeleceu medidas de proteção contra as poeiras tóxicas geradas durante o transporte e a construção. A coligação inclui representantes dos United Steelworkers (Distrito 13), da NAACP (Conferência Estadual da Louisiana), do Sierra Club Delta Chapter e do Sunrise Community Group. Durante a visita, a delegação reuniu-se com funcionários da Hyundai, entregou documentos em papel e confirmou a sua receção.

A Dra. Angelle Bradford-Rosenberg, presidente do Sierra Club Delta Chapter, salientou que a própria análise da Hyundai admite que a fábrica proposta está localizada numa das comunidades 4% mais poluídas do país e que o projeto receberá 2,4 mil milhões de dólares em subsídios públicos, mas que, a menos que a Hyundai utilize tecnologias limpas e cubra as pilhas de materiais e os camiões, as comunidades vizinhas enfrentarão mais asma, cancro e doenças crónicas. Yolanda Martin-Singleton, da Conferência Estadual da NAACP na Louisiana, afirmou que a Hyundai se recusa a realizar reuniões presenciais com as comunidades adjacentes ao projeto da siderúrgica, que são predominantemente negras, com muitas famílias a residirem lá há gerações, e que expressaram claramente o desejo de não serem deslocadas, mas não conseguem obter garantias sobre se podem ficar ou terão de sair. Jacob Horwitz, organizador dos United Steelworkers, disse que a coligação apela à negociação de um acordo de benefícios comunitários para garantir que os empregos criados pela siderúrgica sejam seguros, suficientes para sustentar uma família e acessíveis aos residentes das comunidades mais próximas. Glenn Price, presidente do Sunrise Community Group de Donaldsonville, considera que a Hyundai ainda tem muitas coisas por divulgar ou colocar por escrito e que, se quiser ser um bom vizinho, precisa de negociar e assumir responsabilidades básicas.

Os comentários do Sierra Club submetidos ao LDEQ e entregues em mão à Hyundai apontam que o pedido de licença da empresa não quantifica nem avalia as medidas de controlo das poeiras levantadas pelos camiões e outras poeiras tóxicas, e que a não selagem e cobertura resultará em poeiras tóxicas sopradas para os pulmões dos trabalhadores e vizinhos, causando graves impactos na saúde. As partículas finas presentes nas poeiras podem causar asma e cancro do pulmão, e as poeiras de escória e cimento contêm toxinas que danificam o sistema nervoso e causam cicatrizes pulmonares irreversíveis. O Sierra Club já havia submetido três conjuntos de comentários alertando para problemas no pedido de licença de ar da Hyundai, e o LDEQ concordou em acelerar o processamento. O clube exige que o LDEQ permita um período razoável de comentários públicos após a emissão do projeto de licença e solicita a realização de uma audiência pública e uma sessão informativa.

Os comentários anteriores do Sierra Club sobre o pedido de licença incluíam uma análise que mostra que, se a Hyundai utilizasse eletricidade em vez de gás metano, de uso intensivo de poluição, nas operações de acabamento da siderúrgica, poderia poupar até 2,7 milhões de dólares por mês em custos operacionais, ao mesmo tempo que reduziria as emissões de gases com efeito de estufa em 39,5%, os óxidos de azoto (NOx) causadores de nevoeiro em 33,38% e os compostos orgânicos voláteis em 25,2%. A utilização de hidrogénio verde no processo de redução do ferro poderia ainda reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e de combustão.