De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, na área portuária da Baía de Zhifu do Porto de Yantai, no grupo Shandong Port, um navio de cabotagem carregado com mercadorias contentorizáveis locais de Yantai, como pneus, vidro e produtos químicos, fez soar a buzina e zarpou rumo ao Porto de Yangpu, em Hainan, marcando a inauguração oficial da linha de contentores "Porto de Yantai - Porto de Yangpu", acrescentando mais uma linha direta expressa do Mar de Bohai para o Mar do Sul da China.
Esta linha reforça eficazmente o papel de irradiação e dinamização do porto sobre as indústrias adjacentes e o desenvolvimento económico regional, promovendo a integração profunda entre porto, indústria e cidade.
Segundo informações, como porto central importante do círculo económico da Baía de Bohai, o Porto de Yantai aproveita plenamente o seu papel de irradiação e dinamização portuária e o apoio da cidade, através do modelo "Quatro Integrações, Uma Plataforma", em colaboração com portos locais e companhias de navegação, reforçando a cooperação porto-a-porto, a articulação de negócios e a partilha de recursos. Concentra esforços em áreas-chave como "expandir as rotas de contentores Norte-Sul, aperfeiçoar o sistema de recolha e distribuição e desenvolver o mercado de carga na região do Mar de Bohai", criando linhas diretas expressas "ponto a ponto" e acelerando o desenvolvimento de alta qualidade da economia regional.
Durante o período de expansão de negócios, o Porto de Yantai e os seus parceiros investigaram profundamente as fontes de carga locais, concebendo soluções personalizadas de "transbordo água-água" e "rodoviário-marítimo" para os clientes. Após a contentorização, as mercadorias chegam ao Porto de Yantai por transporte rodoviário e marítimo para operações de carregamento no navio, sendo depois enviadas para Hainan.
Em comparação com o modelo anterior, em que as mercadorias eram carregadas em Yantai, faziam escala em Guangzhou e depois seguiam para Hainan, esta linha direta expressa "Porto de Yantai - Porto de Yangpu" pode aumentar a eficiência de rotação em 20%, reduzindo eficazmente os custos logísticos das empresas.
"O Porto de Yantai não só tem uma linha direta expressa, como também lançou o modelo logístico 'Um Contentor até ao Fim', aumentando ainda mais a eficiência do transporte e poupando custos às empresas", elogiou um cliente da indústria adjacente ao porto.
Sabe-se que, no modelo logístico "Um Contentor até ao Fim", as mercadorias evitam transbordos intermédios durante todo o processo, garantindo ao máximo zero perdas no transporte de mercadorias. Ao mesmo tempo, o tempo médio de transporte por contentor é reduzido em 30%-50% e o custo logístico integrado diminui em 10%-15%, concretizando "uma única contratação, um único documento até ao fim, um único seguro, um único contentor até ao fim, uma única liquidação", o que facilita enormemente as empresas a montante e a jusante.
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