De acordo com pt.wedoany.com-Segundo o Times of India (TOI), o Gabinete da União pode aprovar um plano de incentivo chamado "Naya Safar", com o objetivo de eliminar gradualmente os caminhões e ônibus BS-IV em Délhi e na Região da Capital Nacional (NCR) nos próximos cinco anos, substituindo-os por veículos BS-VI e elétricos. A proposta, liderada pelo Ministério da Habitação e Assuntos Urbanos, pode ser analisada na quarta-feira, a fim de lançar o plano antes de outubro e novembro, quando a poluição do ar local geralmente se intensifica.
Fontes informadas revelam que o plano incluirá dois tipos de incentivos: subsídios de juros e vouchers de diesel. Os subsídios de juros são destinados aos proprietários atuais que contraírem empréstimos bancários para comprar veículos novos, enquanto os vouchers de diesel são para substituir caminhões e ônibus a diesel antigos por veículos menos poluentes ou sem poluição. Os estados membros da NCR também podem oferecer incentivos adicionais para acelerar a transição e reduzir a poluição do ar. O plano abrange todos os tipos de caminhões registrados na NCR, bem como ônibus públicos e privados.
Funcionários apontam que os caminhões e ônibus BS-IV foram lançados em 2017, e praticamente não existem caminhões e ônibus a diesel BS-II ou BS-III mais antigos na região. De acordo com dados do governo, cerca de 200 mil caminhões antigos e 20 mil ônibus a diesel na região serão incluídos no plano. Em dezembro do ano passado, a Comissão de Gestão da Qualidade do Ar (Commission for Air Quality Management) emitiu uma diretriz determinando que todos os veículos comerciais registrados fora de Délhi que não atendam aos padrões BS-VI serão proibidos de entrar na capital nacional a partir de 1º de novembro de 2026. Os veículos comerciais a diesel mais antigos, por serem mais poluentes, tornaram-se alvo prioritário de controle.
Funcionários afirmam que, após a implementação integral do novo plano, isso pode contribuir para uma fiscalização mais rigorosa. Um funcionário disse: "O governo está controlando a poluição do ar por meio de múltiplas frentes, como modernização da frota, redução da poeira nas vias e proibição da queima a céu aberto. Atualmente, estamos trabalhando para envolver todas as partes interessadas a fim de melhorar a qualidade do ar."
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