De acordo com pt.wedoany.com-O Departamento Provincial de Transportes de Anhui divulgou recentemente a aprovação do projeto preliminar da rodovia de primeira classe no trecho Guoyang da G344, com extensão total de 71,970 km, dos quais 47,464 km serão implementados neste projeto.
O projeto está localizado no município de Guoyang, com traçado geral no sentido leste-oeste. O trecho de circunvalação urbana de Guoyang, com 11,553 km, e o trecho comum com a S309, de 12,953 km, serão implementados separadamente. Ao longo de toda a linha, estão previstas 23 pontes médias, 30 interseções planas principais e 4 interseções separadas em níveis diferentes, além de instalações necessárias de engenharia de tráfego e equipamentos ao longo da via.
Os trechos comuns adotarão o padrão técnico de rodovia de primeira classe com quatro faixas de tráfego bidirecionais, velocidade de projeto de 80 km/h e largura do leito de 25,5 metros. O trecho final, do km K70+083,176 ao km K72+492,960, adotará o padrão de rodovia de segunda classe com duas faixas de tráfego bidirecionais, velocidade de projeto de 60 km/h e largura do leito de 15 metros. Toda a linha será pavimentada com concreto asfáltico, e o nível de carga veicular para projeto de pontes e bueiros adotará a classe I de rodovia. Os demais indicadores técnicos seguirão as "Normas Técnicas de Engenharia Rodoviária" (JTGB01-2014).
O ponto inicial do projeto está localizado no limite entre os municípios de Guoyang e Suixi, no canal Fenghuang, conectando-se ao trecho G344 de Suixi. O traçado segue na direção sudoeste, passando pelo lado norte da cidade de Caoshi, contornando a área de subsidência da mina Yuandian II, e passando sob a rodovia Deshang na vila de Wanglaojia. Em seguida, segue para o oeste, passando pelo norte da vila de Tianqimiao, cruzando a ferrovia Qingfu, e conectando-se à S238 ao norte da vila de Changlou, continuando para o oeste ao longo da circunvalação planejada até a S309. O traçado utiliza a atual S309 para seguir para o oeste até a vila de Denglou, na cidade de Chenda, virando para o sul no lado sul da área planejada de Yimen, passando pelas vilas de Hongwa e Xinde, passando sob a rodovia Boma, e terminando no limite entre os municípios de Guoyang e Qiaocheng, na cidade de Lide, conectando-se ao trecho G344 de Qiaocheng. O traçado do projeto e os principais pontos de controle foram considerados razoáveis após revisão, atendendo aos requisitos de aprovação do relatório de estudo de viabilidade do projeto de engenharia.
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