De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Sanitária do Condado de Allegheny (Allegheny County Sanitary Authority, abreviada como ALCOSAN), na Pensilvânia, EUA, anunciou recentemente a concessão de um contrato de construção no valor de US$ 1 bilhão para o projeto do Túnel do Rio Ohio ao consórcio "Steel City Tunnel Partners", formado em uma proporção de 50:50 pela Lane Construction Corporation, subsidiária americana do Grupo Webuild (Itália), e pela construtora local Brayman Construction Corporation. Este túnel é o primeiro projeto iniciado entre os três principais sistemas de túneis profundos de armazenamento e drenagem do "Plano de Água Limpa" da ALCOSAN, sendo também o componente central para resolver o problema de poluição por transbordamento de esgoto combinado, conforme exigido por uma ordem federal de 2008.
Fundada em 1946, a ALCOSAN presta serviços de coleta e tratamento de esgoto para quase 900 mil residentes em 83 municípios da região metropolitana da Grande Pittsburgh, com capacidade de tratamento diário de 295 milhões de galões. Diante de graves transbordamentos de esgoto combinado (onde chuvas intensas causam o extravasamento misto de águas pluviais e esgoto doméstico, poluindo três rios), a ALCOSAN está sob supervisão de uma ordem federal desde 2008, planejando investir cerca de US$ 4,5 bilhões para implementar o "Plano de Água Limpa", com túneis, modernização de estações de bombeamento e regionalização da rede como pilares fundamentais. O Túnel do Rio Ohio, localizado entre 36 e 45 metros de profundidade, tem aproximadamente 8 km de extensão, composto por um túnel principal de cerca de 6 km e diâmetro superior a 5 metros (equipado com uma nova tuneladora) e dois túneis secundários, Chartiers Creek e Saw Mill Run, funcionando como um "rio subterrâneo" para armazenar temporariamente o transbordamento de esgoto combinado, sendo posteriormente bombeado para tratamento quando a estação de tratamento tiver capacidade. Após a conclusão, o sistema poderá reter cerca de 7 bilhões de galões de esgoto transbordado anualmente, reduzindo significativamente a frequência e o volume de esgoto não tratado despejado diretamente nos rios Allegheny, Monongahela e Ohio.
A Lane Construction Corporation é uma subsidiária integral americana da Webuild, uma empresa italiana de engenharia internacional. A Webuild emprega cerca de 95 mil pessoas globalmente, atuando em quase 50 países, com expertise em túneis hidráulicos e grandes projetos de infraestrutura complexa. A Lane já concluiu mais de 100 milhas de túneis hidráulicos nos EUA, incluindo projetos notáveis como o Túnel da Fronteira Nordeste de Washington, D.C., o Túnel do Rio Anacostia e o Túnel Palisades, em Nova Jersey. A Brayman Construction Corporation, sediada em Pittsburgh, possui quase oitenta anos de experiência em obras geotécnicas e de construção pesada, tendo participado de várias grandes infraestruturas locais. O consórcio planeja iniciar a construção neste verão, com prazo de cerca de cinco anos. Posteriormente, serão construídos os túneis dos rios Allegheny e Monongahela, formando gradualmente uma rede regional de túneis profundos com cerca de 16 milhas de extensão, visando conformidade ambiental de longo prazo e restauração ecológica aquática.
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