De acordo com pt.wedoany.com-As obras de escavação do túnel do prolongamento da Linha 11 do Metrô de Madrid, entre Comillas e Madrid Río, foram concluídas ontem.
O túnel foi escavado pela TBM Mayrit, uma tuneladora de pressão de terra Herrenknecht com 9,4 metros de diâmetro, que emergiu após 75 dias na futura estação Madrid Río. A tuneladora foi operada por um consórcio formado pela Acciona, Dragados e Rover, com um avanço de 1,114 km. As obras começaram em 26 de março, com uma velocidade média de escavação de 15 metros por dia.
Durante a construção, a tuneladora atravessou a área ao redor do Rio Manzanares e a rodovia M-30.
A cerimônia de conclusão contou com a presença do Conselheiro Regional de Habitação, Transportes e Infraestruturas da Comunidade de Madrid, Jorge Rodrigo, representantes do governo regional e do consórcio. A Acciona foi representada pelo CEO da divisão de Infraestruturas, José Díaz-Caneja.
O contrato do consórcio inclui também a construção de uma extensão subterrânea de 6,6 km do metrô, bem como as obras das estações Comillas, Madrid Río, Palos de la Frontera, Atocha e Conde de Casal, sendo as duas primeiras estações novas. Além disso, o projeto inclui a instalação de 7 saídas de emergência, 5 poços de ventilação e vias em laje.
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