De acordo com pt.wedoany.com-A Província de Shandong planeja construir 6.000 km de estradas turísticas até o final de 2028, conectando 500 áreas cênicas e lançando mais de 50 rotas turísticas de alta qualidade, a fim de criar o IP característico "Boas Estradas de Shandong". Este objetivo foi divulgado na Conferência de Promoção da Construção de Estradas Turísticas e da Rede de Transporte Turístico de Shandong para 2026, realizada recentemente em Tai'an. A conferência propôs continuar promovendo a integração entre transporte e turismo cultural, impulsionando a atualização das estradas de "linhas de transporte" para "linhas paisagísticas, linhas econômicas e linhas de bem-estar público".
Desde 2023, Shandong implementou integralmente uma ação especial de integração entre transporte e turismo, estabelecendo uma estrutura de rede de transporte turístico de "um eixo, cinco corredores e múltiplos ramais". Após três anos de construção, a província formou preliminarmente um sistema de transporte abrangente de "acesso rápido e viagem lenta". No aspecto de "acesso rápido", a quilometragem operacional de trens de alta velocidade ultrapassou 3.000 km, a quilometragem de rodovias excedeu 9.300 km, e há 11 aeroportos de transporte, alcançando o objetivo de acesso a áreas cênicas de nível 4A ou superior em 30 minutos e a áreas cênicas de nível A ou superior em 1 hora. No aspecto de "viagem lenta", a província já construiu mais de 3.300 km de estradas turísticas e 285 postos turísticos, conectando mais de 190 áreas cênicas de alta qualidade, com a estrutura principal dos cinco corredores temáticos basicamente formada.
Esses cinco corredores temáticos constituem o núcleo da integração entre transporte e turismo de Shandong. O corredor "Milhares de Quilômetros à Beira-Mar" atravessa 7 cidades costeiras, com 2.500 km de extensão, posicionado como uma rota de paisagens de fadas que integra montanhas e mar. O corredor "Canal do Estilo de Lu" conecta 5 cidades ao longo do canal, com 1.100 km de extensão, focando na cultura do canal e no estilo confucionista. O corredor "Yimeng Vermelho" tem 800 km de extensão, integrando turismo vermelho, turismo rural e turismo ecológico. O corredor "O Rio Amarelo Deságua no Mar" tem 2.200 km de extensão, destacando a exposição ecológica e a cultura do Rio Amarelo. O corredor "Trilha da Grande Muralha" tem 1.200 km de extensão, com ênfase na experiência cultural e na exploração ao ar livre.
No município de Dajinkou, na Área Cênica do Monte Tai, em Tai'an, pousadas e restaurantes rurais se estendem ao longo das estradas, e produtos agrícolas locais, como castanhas e chá, "saem de casa e entram no veículo". Yang Sen, vice-prefeito do município de Dajinkou, afirmou que os investimentos em planejamento, design e construção transformaram a pequena vila montanhosa, antes desconhecida, em um polo de indústrias rurais e um destino turístico popular. Wang Qiang, natural de Tai'an e comerciante em Dezhou, atraído pelo ambiente local, trouxe a marca "Água da Fonte do Pico do Monte Tai" da vila de Niushankou, no município de Dajinkou, para Dezhou, e abriu uma pousada na vila de Shaling, com negócios cada vez melhores.
A construção dessas estradas turísticas já gerou benefícios econômicos e de bem-estar público consideráveis. A Estrada Turística de Carro Próprio "Milhares de Quilômetros de Montanhas e Mares" de Weihai ajudou a cidade a atingir um pico de fluxo turístico diário de 850.000 pessoas; a Estrada Turística ao Redor do Lago da Ilha Weishan impulsionou efetivamente a receita do turismo cultural local, com um crescimento de 9% em 2025 em relação ao ano anterior; a Estrada Celestial de Anqiu gerou um consumo abrangente de turismo cultural de aproximadamente 500 milhões de yuans, criando cerca de 5.000 empregos locais.
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