De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, a Linha Central do Subúrbio da Ferrovia Urbana de Pequim (trecho Oeste de Pequim a Liangxiang) foi oficialmente inaugurada. Esta artéria de transporte que conecta a região sudoeste da capital, ao mesmo tempo que alivia a pressão do deslocamento regional, estabelece um novo marco para a "integração de quatro redes" do transporte ferroviário urbano de Pequim e para a cooperação entre ferrovias e municípios.
A empresa de licitações da China Railway Materials, pertencente à Logística da China, atuou como agente de licitação de engenharia e agência de serviços de fornecimento de materiais fornecidos pelo governo para este projeto. Desde a publicação do projeto em fevereiro de 2024 até a inauguração total da linha, participou profundamente em todo o processo de licitação de engenharia, supervisão e serviços de consultoria, bem como na licitação e serviços profissionais de fornecimento de materiais fornecidos pelo governo em toda a cadeia. Durante o projeto, concluiu o trabalho de agência de licitação para 57 lotes (pacotes), com um valor de licitação de 1,695 bilhão de yuans, estabelecendo uma base sólida para o progresso tranquilo do projeto.
No processo de avanço do projeto, a liderança da empresa de licitações coordenou e comandou de perto todo o processo. A equipe profissional, alinhada aos marcos da engenharia, identificou com precisão as necessidades de construção e os ciclos de produção e fornecimento de materiais, formulando planos de aquisição científicos; ao mesmo tempo, controlou rigorosamente os padrões de entrada de materiais, implementou o controle de qualidade em todo o processo e estabeleceu canais de comunicação eficientes entre as construtoras e os fornecedores de materiais. Através da alocação dinâmica e coordenação centralizada de vários materiais, todas as tarefas de garantia foram concluídas com sucesso, assegurando a abertura pontual e de alta qualidade da linha.
A linha tem 31,5 quilômetros de extensão, com um investimento estático de 2,329 bilhões de yuans. Atravessa os distritos de Fangshan, Fengtai e Shijingshan, com a construção de duas novas estações, Yamenkou Leste e Fangshan Leste, e a reforma de três estações existentes, Oeste de Pequim, Houlicun e Liangxiang, além da construção de 4,5 quilômetros de via dupla da nova linha de Liangxiang a Changyang. O projeto converteu com sucesso a capacidade excedente da linha principal da ferrovia nacional em capacidade de transporte para deslocamentos urbanos, proporcionando uma nova experiência de viagem eficiente e conveniente para os residentes do sudoeste de Pequim, demonstrando a capacidade de serviço profissional e a responsabilidade da Logística da China em grandes projetos de infraestrutura.
