De acordo com pt.wedoany.com-A empresa comercial austríaca Haberkorn contratou a Kardex como empreiteira geral para expandir seu centro logístico existente em Recklinghausen, na Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha, visando a automação do manuseio de peças pequenas e paletes. A Haberkorn é especializada nos mercados DACH (Alemanha, Áustria, Suíça) e da Europa Central e Oriental, atuando principalmente com produtos de proteção ao trabalho e produtos técnicos.
De acordo com o planejamento, o projeto incluirá a construção de um armazém alto automatizado para paletes com quatro corredores e 5.388 posições, além de um sistema AutoStore. Este último será distribuído em dois andares interligados, com capacidade para até 178.800 contêineres, e contará com uma tecnologia de transporte automatizado de contêineres com cerca de 600 metros de extensão. O projeto está dividido em duas fases de construção, sendo que a primeira fase foi iniciada em abril e tem previsão de entrega para dezembro.
A nova área de armazenagem será construída dentro de uma ampliação de quatro andares da Haberkorn, com 13.000 metros quadrados. Além da área logística, o edifício abrigará oficinas, escritórios e um refeitório. Esta nova construção e expansão visam fortalecer a rede de centros logísticos do grupo Haberkorn e transformá-lo no armazém central de produtos de proteção ao trabalho na Alemanha. O investimento total do projeto é de 55 milhões de euros, o maior investimento individual na história do grupo Haberkorn.
O armazém de peças pequenas da primeira fase será implementado pela Kardex AutoStore Solutions. Este armazém estabelecerá uma grade em dois níveis, com capacidade de até 178.800 contêineres, movimentados por 97 robôs da nova geração AutoStore Redline "R5.1", equipados com 77 estações de carregamento. A entrada e saída de materiais serão realizadas por meio de 7 Carousel Ports e 20 Conveyor Ports. A separação de pedidos será controlada por 7 Intuitiv Picking Assistant (IPA) da Kardex. Para considerar futuras expansões, também foram instalados 4 Bin Lifts e 6 Frames. A tecnologia de transporte de contêineres AutoStore que conecta o armazém de peças pequenas tem um total de 588 metros, incluindo 3 elevadores verticais de contêineres e 2 segmentos de buffer e classificação. Na área de embalagem, a Kardex instalou 14 estações de consolidação de pacotes e 7 estações de embalagem de carga mista (paletes e peças pequenas).
A segunda fase envolverá a construção do armazém alto automatizado para paletes com 5.388 posições, com início previsto para abril de 2027. O núcleo desta fase será composto por 4 empilhadeiras do modelo "Kardex MSingle A-800/18-ZT", que serão conectadas a 3 estações de separação ergonômicas. O transporte será realizado por um sistema de transporte automatizado de paletes com cerca de 200 acionamentos, um elevador vertical de paletes e 10 pontos de carga e descarga. A entrega da segunda fase está prevista para novembro de 2027.
Todo o centro logístico será controlado pelo sistema de gerenciamento de armazém SAP EWM. Este sistema será implementado pela Prismat, parceira da Kardex. O projeto conta com um total de nove estações de separação de paletes e peças pequenas e 21 estações de embalagem, desenvolvido em colaboração com a consultoria de cadeia de suprimentos Miebach Consulting. Desde a primeira fase, a Prismat participa da implementação do SAP EWM, gerenciando sua interface com o controlador Kardex AutoStore e com o controle PLC de toda a tecnologia de transporte e das empilhadeiras.
Bernd Neßler, responsável pela logística do grupo Haberkorn, afirmou que a cooperação com a Kardex durante a fase de planejamento e a já iniciada fase de implementação tem sido muito tranquila, e a empresa está confiante em concluir cada fase da construção conforme o cronograma, alcançando os objetivos de eficiência por meio da expansão.
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