Seção Lanfeng da Rodovia Yanhuang, na China, é inaugurada; Ponte do Rio Amarelo de Dongbatou entra em operação

De acordo com pt.wedoany.com-A seção Lanfeng da Rodovia Yanhuang, na China, foi inaugurada, e a Ponte do Rio Amarelo de Dongbatou entrou em operação, completando a integração total do trecho de Henan. Às 0h do dia 16 de junho, a seção Lankao-Fengqiu da Rodovia Yanhuang (abreviada como Lanfeng Expressway) entrou em operação comercial. A Ponte do Rio Amarelo de Dongbatou, projeto de controle central da Lanfeng Expressway, construída com a participação da China Railway Industry sob a China Railway Group, foi oficialmente colocada em uso, completando assim a integração total do trecho de Henan da Rodovia Yanhuang.

O trecho de Henan da Rodovia Yanhuang tem aproximadamente 320 km de extensão. A Lanfeng Expressway começa na vila de Guying, no condado de Lankao, e termina na vila de Pandian, no condado de Fengqiu, com 30,263 km de extensão, seis faixas em ambos os sentidos e velocidade projetada de 120 km/h. A Ponte do Rio Amarelo de Dongbatou está localizada na última curva das nove curvas e dezoito voltas do Rio Amarelo — Dongbatou, em Lankao. Tem 9.104 metros de comprimento total, com a ponte principal sendo uma ponte estaiada de três torres com vigas mistas aço-concreto de vãos (140+360+360+140) metros. A torre central do tipo tripé tem 160,5 metros de altura, e as torres laterais têm 154,3 metros de altura. A ponte secundária, com 20 vãos de 100 metros de vigas mistas aço-concreto, é a maior do tipo no país. A ponte sobre o dique leste tem 280 metros de comprimento total, adotando uma ponte estaiada de viga mista aço-concreto com sistema de torre única e dois planos de cabos, com vãos de 140 metros mais 140 metros, em estrutura de torre e viga solidificada. A ponte estabelece um canal de ligação rápida entre Lankao e Fengqiu, aumentando significativamente a eficiência das travessias fluviais para a população, reduzindo o tempo de viagem entre as duas localidades de 1 hora para 20 minutos. A China Railway Industry, através da China Railway Jiujiang Bridge Engineering Co., Ltd., é a principal responsável pela fabricação e instalação de aproximadamente 23.300 toneladas de vigas de aço para a ponte principal e a ponte sobre o dique leste.

A Lanfeng Expressway é o primeiro projeto-chave a ser concluído e colocado em operação após a quilometragem total de rodovias em operação na província de Henan ultrapassar 10.000 km. Ela forma um corredor rodoviário leste-oeste paralelo à Rodovia Lianyungang-Khorghas, sendo de grande importância para promover a implementação da estratégia de revitalização da região central, impulsionar o desenvolvimento de alta qualidade da Bacia do Rio Amarelo, acelerar a construção do "Grupo de Cidades da Planície Central" e estimular o desenvolvimento econômico das regiões ao longo da rota.