De acordo com pt.wedoany.com-O Ministério dos Transportes do Reino Unido iniciou uma consulta pública sobre o projeto de construção da terceira pista do Aeroporto de Heathrow, com a decisão final de planeamento prevista para 2029. A expansão poderá começar no início da década de 2030, segundo o aeroporto. Esta consulta faz parte da "revisão mais rápida da declaração de política nacional já realizada" promovida pelo governo.
De acordo com o quadro da consulta, qualquer plano de expansão deve incluir uma estratégia clara para a criação de emprego e benefícios económicos, cumprir simultaneamente as metas climáticas legalmente vinculativas do Reino Unido, não violar os limites legais de qualidade do ar e garantir que a expansão não agrave a poluição sonora para os residentes locais. As propostas de planeamento apresentadas pelos promotores serão avaliadas com base nestes critérios.
A Chanceler do Tesouro, Rachel Reeves, aprovou preliminarmente o projeto pouco depois de o Partido Trabalhista ter assumido o poder no verão de 2024. No entanto, o Comité de Auditoria Ambiental (Environmental Audit Committee), de composição multipartidária, alertou no ano passado que o plano de expansão do aeroporto é incompatível com as metas climáticas do Reino Unido e coloca a realização do objetivo de carbono zero em "grave risco".
O Ministério dos Transportes do Reino Unido afirmou que a expansão de Heathrow atrairá investimento internacional, gerando "mais de £40 mil milhões em benefícios" para o país. Estima-se que até 40% dos benefícios do crescimento resultantes da expansão, após a operação plena, se distribuam por regiões fora de Londres e do sudeste. Os passageiros também beneficiarão de melhorias diretas, como menos atrasos, tarifas mais acessíveis e maior oferta de opções.
Heathrow é o aeroporto de duas pistas com maior movimento de voos do mundo, tendo recebido um recorde de 84 milhões de passageiros no ano passado. Reeves afirmou: "O crescimento é a principal prioridade deste governo, e esta consulta é um marco fundamental para entregar as infraestruturas de que o país necessita. Desde que anunciámos o apoio à expansão em janeiro do ano passado até agora, passaram-se 18 meses — esta é a revisão mais rápida da declaração de política nacional de sempre."
Em março deste ano, a Autoridade de Aviação Civil (Civil Aviation Authority) do Reino Unido rejeitou a proposta do aeroporto de aumentar significativamente as taxas de aterragem para financiar as melhorias. Atualmente, Heathrow está a implementar um plano de renovação no valor de £10 mil milhões, que inclui a demolição do Terminal 1, a renovação dos Terminais 2 e 4, e a instalação de uma rede de câmaras alimentada por inteligência artificial para melhorar a pontualidade. O aeroporto concluiu recentemente a atualização dos scanners de segurança, eliminando o limite de 100 ml para líquidos na bagagem de mão.
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