De acordo com pt.wedoany.com-O novo Centro de Despacho Unificado (Unified Dispatch Center) para gestão do tráfego ferroviário da Sérvia, localizado em Makiš, perto da estação Belgrado-Ranjerna, está concluído em 83%, com um investimento de 127 milhões de euros. O centro utilizará tecnologias de automação e inteligência artificial para controlar centralizadamente as ferrovias, reduzindo o risco de erro humano.
O centro é posicionado como o principal hub de coordenação do tráfego ferroviário da Sérvia, integrando gradualmente toda a rede ferroviária nacional à medida que as linhas são modernizadas e novos sistemas digitais são conectados. Atualmente, o centro é operado por 23 pessoas e gere cerca de 540 quilómetros de linhas ferroviárias. As autoridades sérvias planeiam integrar a linha Belgrado-Subotica no sistema de controlo do centro nos próximos 6 a 7 meses. O objetivo de longo prazo é expandir o sistema de despacho para cobrir 3357 quilómetros de linhas ferroviárias, tornando o novo centro o hub central de despacho de todo o país, ocupando o nível mais alto entre todos os centros de despacho existentes e futuros na Sérvia. Todos os futuros projetos ferroviários precisarão ser compatíveis com este sistema central.
As autoridades sérvias afirmam que o novo centro é de grande importância para melhorar a segurança, fiabilidade e pontualidade ferroviária. O sistema visa centralizar o controlo do tráfego para permitir uma monitorização mais eficiente da rede e reduzir a dependência da intervenção humana. Além da gestão do tráfego, o centro também monitorizará a rede ferroviária através de câmaras de segurança para prevenir o roubo de cabos e componentes. Até à data, foram instalados cerca de 500 quilómetros de cabos de fibra ótica para conectar a rede ferroviária ao novo sistema de despacho.
O projeto está a ser implementado pela subsidiária da Russian Railways, o Instituto NIAS (Institut NIAS). Estiveram presentes na cerimónia de apresentação do centro funcionários sérvios, representantes da RJD International (Russian Railways International) e o embaixador russo na Sérvia, Aleksandr Boțan-Harcenko. Nos últimos anos, a RJD International participou em vários projetos de modernização de infraestrutura ferroviária na Sérvia. Representantes russos afirmaram que as operações da empresa já estão integradas no processo de modernização da infraestrutura sérvia, e a Sérvia continua a ser uma das suas prioridades para o próximo período.
Durante a apresentação do centro de despacho, também foi discutida a situação de algumas linhas ferroviárias na Sérvia. Entre elas, a linha Valjevo-Vrbnica, com 210 quilómetros de extensão, encontra-se em más condições, especialmente no troço entre Kosjerić e a fronteira com o Montenegro. As autoridades sérvias afirmaram que a modernização completa desta linha poderá exigir um investimento superior a 2 mil milhões de euros e levar cerca de 5 a 6 anos para ser concluída.
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