De acordo com pt.wedoany.com-Uma operação de transporte e carregamento de uma estrutura offshore de 15.000 toneladas foi recentemente concluída pela Roll Group no estaleiro Admiralty da Seatrium, em Singapura.

Esta tarefa, composta por várias fases, exigiu que a Roll Group fornecesse serviços de engenharia de ponta a ponta, abrangendo desde a movimentação inicial de uma estrutura de suporte de convés (DSF) de 2.500 toneladas até a pesagem, elevação e, finalmente, o carregamento do módulo superior no ativo de transporte marítimo.

A equipa da Roll Group iniciou o projeto de engenharia para o transporte da DSF e foi responsável pela sua execução, gerindo a logística necessária para a movimentação, incluindo amarração, lastro, grelha e fixação offshore. A movimentação real foi realizada através de uma combinação de transportadores de módulos autopropulsionados (SPMTs), equipamento de lastro e uma rampa roll-on/roll-off.

Após a conclusão do primeiro transporte, a barcaça foi movida entre diferentes posições do cais, e a equipa utilizou o mesmo plano de transporte para colocar a DSF de 2.500 toneladas diretamente sob o módulo superior aguardado. Após a união da DSF com o módulo superior, a carga combinada atingiu 15.000 toneladas.

A fase final do projeto exigiu elevada precisão de engenharia para carregar o enorme módulo superior no navio de transporte pesado (HTV) à espera. Os especialistas da Roll Group ativaram sistemas de macacos de separação pesados e macacos de cabo de aço. Além das operações reais de carregamento e recuperação, a empresa foi totalmente responsável pela complexa engenharia de amarração e pelos cálculos precisos necessários para manter a estabilidade do HTV durante a transferência da peça de grandes dimensões.