De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo Ferretti divulgou oficialmente os novos detalhes e as primeiras imagens oficiais do superiate Riva 54Metri. Esta embarcação totalmente em alumínio é a maior já construída pela marca Riva em seus 180 anos de história, com 54.83 metros de comprimento total, 9.18 metros de boca e arqueação ligeiramente inferior a 500 GT.
O design e a engenharia do iate foram realizados em conjunto pelo estúdio Officina Italiana Design (fundado por Mauro Micheli e Sergio Beretta, que projeta para a linha Riva há 30 anos), pelo Comitê Estratégico de Produtos do Grupo Ferretti e pelo departamento de engenharia do grupo. O Riva 54Metri mantém as linhas limpas e o acabamento metálico icônicos da marca, com casco e superestrutura totalmente em alumínio. A embarcação se estende por quatro conveses, com o convés principal, o convés superior e o convés inferior conectados por um elevador central para hóspedes. O iate pode acomodar até 10 hóspedes, incluindo uma suíte master na proa do convés principal, além de quatro cabines duplas para hóspedes. A área da tripulação inclui cinco cabines duplas e uma cabine separada para o comandante, adjacente ao posto de comando. O designer-chefe Mauro Micheli e o CEO da Officina Italiana Design, Sergio Beretta, afirmaram que a embarcação alcança um equilíbrio único entre volume, proporção e qualidade, com a casa do leme e o para-brisa inclinados para a frente, e as linhas diagonais na popa conferindo-lhe uma forte identidade da marca Riva. O beach club na popa oferece uma área incomparável graças a quatro seções laterais que podem ser abertas para fora. Na popa, uma plataforma de transformador de 5 metros quadrados com uma passarela, com cerca de um metro e meio de comprimento, leva à área de praia do convés inferior, de 42.5 metros quadrados. A área de praia possui uma piscina de quatro metros por dois metros, equipada com tanques duplos de água doce e sistema de aquecimento, que pode permanecer cheia mesmo durante a navegação, sem necessidade de esvaziamento e reabastecimento em deslocamentos curtos. Através de bordas falsas rebatíveis em ambos os lados, o espaço disponível no convés ao redor da piscina é expandido em mais 20 metros quadrados, totalizando uma área de praia superior a 60 metros quadrados. Esta área também pode ser coberta por um toldo quando necessário, além de contar com uma academia totalmente equipada. O convés principal se estende por 45 metros quadrados, com varandas rebatíveis em ambos os lados do cockpit, cada uma oferecendo cerca de 6.6 metros quadrados de espaço adicional. O convés superior é projetado como a principal área social e de entretenimento.
Em termos de sistema de propulsão, a embarcação é equipada com dois motores MTU 12V2000 M96L, cada um com potência nominal de 1.432 kW, combinados com eixos otimizados e hélices de passo fixo de seis pás, permitindo uma velocidade máxima de 18 nós e uma autonomia de aproximadamente 3.600 milhas náuticas a 11 nós. A cabine de comando possui dois lemes elétricos operáveis independentemente para melhorar a manobrabilidade, a eficiência energética e a integração com sistemas digitais. O iate está equipado com quatro estabilizadores elétricos Naiad Dynamics, que são mais compactos, silenciosos e de resposta mais rápida do que os sistemas hidráulicos tradicionais, além de controlar efetivamente o calado, com calado máximo de apenas 2.25 metros.
Stassi Anastassov, CEO global do Grupo Ferretti, afirmou que o Riva 54Metri é muito mais do que o maior Riva já construído; ele carrega a elegância atemporal que definiu a marca por gerações, ao mesmo tempo que estabelece novos padrões em design, tecnologia, conforto e experiência a bordo.
