Hanseatic Global Terminals planeja adquirir 20% do capital do terminal portuário de Hamburgo, na Alemanha
2026-06-30 10:34
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De acordo com pt.wedoany.com-A Hanseatic Global Terminals (HGT) assinou uma lista de termos para adquirir 20% do capital do Eurogate Container Terminal Hamburg, no porto de Hamburgo, e planeja aumentar sua participação no terminal de contêineres TC3, no Porto de Tânger, em Marrocos, de 10% para 20%. Ambas as transações dependem da assinatura de acordos finais vinculativos e da aprovação dos órgãos reguladores.

O terminal de Hamburgo (CTH) é uma das principais instalações de movimentação de contêineres do porto, com capacidade anual de 2,5 milhões de TEUs. O terminal planeja avançar com o projeto de expansão oeste e investimentos em automação para aumentar a capacidade e melhorar a eficiência na movimentação de cargas.

A transação proposta fortalecerá a posição da HGT no porto de Hamburgo. A empresa já detém participações no Container Terminal Altenwerder. Para um investidor portuário com origem em transportadora, aumentar os ativos no mesmo porto proporcionará maior flexibilidade na gestão do fluxo de cargas.

O CEO da HGT, Dheeraj Bhatia, afirmou que o acordo marca um novo passo da empresa no fortalecimento de seu portfólio de terminais na Europa. Ele destacou que a empresa está comprometida em desenvolver, em parceria com outras partes, uma infraestrutura portuária eficiente e voltada para o futuro, beneficiando clientes, portos e o comércio global.

A Eurogate informou que o CTH será modernizado por meio da modernização, digitalização, automação e eletrificação dos processos de movimentação de cargas. Os investimentos visam aumentar a previsibilidade do manuseio de contêineres, ao mesmo tempo que reduzem a intensidade de emissões das operações portuárias. O presidente do conselho de administração do Grupo Eurogate, Michael Blach, destacou que a Hapag-Lloyd é uma parceira importante do grupo há décadas, e que o objetivo é transformar o CTH em um importante hub logístico no norte da Europa, em conjunto com parceiros como a Hapag-Lloyd e a HGT. Ele acrescentou que a automação e a eletrificação ajudarão o terminal a manter alto desempenho e melhorar seu desempenho ambiental.

A HGT, fundada em 2023, é o braço de terminais e infraestrutura da Hapag-Lloyd. A empresa administra participações em terminais marítimos e serviços logísticos relacionados em várias regiões, e declarou publicamente que seu objetivo é expandir seu portfólio de terminais para mais de 30 até 2030. Em Tânger, a HGT planeja aumentar sua participação no TC3 de 10% para 20%, aprofundando seu papel na principal plataforma de terminais de contêineres de Marrocos. O TC3 opera o terminal Tânger Mediterrâneo II e faz parte de uma aliança portuária que inclui Eurogate, Contship Italia, a marroquina Marsa Maroc e a Hapag-Lloyd. A transação ainda não entrou na fase de acordo vinculativo, e os termos financeiros relevantes não foram divulgados. A conclusão da transação dependerá de negociações finais e da aprovação dos departamentos e órgãos reguladores relevantes.

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