De acordo com pt.wedoany.com-O governo português anunciou um subsídio de 1.260 euros por cada autocarro licenciado para operadores privados de transporte público de passageiros, a fim de fazer face às pressões operacionais decorrentes do recente aumento dos preços dos combustíveis. A medida foi publicada esta segunda-feira no Diário da República.
Especificamente, este subsídio é um apoio adicional temporário, destinado a veículos pesados das categorias M2 e M3 autorizados a prestar serviços de transporte público de passageiros, no valor de 420 euros por mês, durante três meses, pago de uma só vez. Os veículos candidatos devem possuir um certificado de inspeção periódica obrigatória válido e estar em situação regular no registo do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT). O montante total máximo deste subsídio é de 15 milhões de euros, suportado pelo Fundo Ambiental, cabendo ao IMT a verificação da elegibilidade e o pagamento.
O decreto foi assinado pelo Ministro de Estado e das Finanças, Joaquim Miranda Sarmento, pela Ministra do Ambiente e da Energia, Maria da Graça Carvalho, e pela Secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Maria dos Santos Pinto Dias. O documento refere que esta medida visa responder a uma "situação de rutura de mercado", citando a cláusula: "Consideramos que ocorreu uma rutura de mercado, dado o aumento acentuado dos preços dos combustíveis desde finais de fevereiro, devido ao conflito armado no Médio Oriente." Nos últimos meses, o agravamento das tensões geopolíticas no Médio Oriente, o encerramento do Estreito de Ormuz e a volatilidade dos mercados internacionais pressionaram os preços do petróleo, levando a um aumento significativo dos preços dos combustíveis.
O documento salienta que os operadores de transporte público de passageiros, especialmente os que operam ao abrigo de contratos de serviço público, estão sujeitos a obrigações contratuais rigorosas, devendo manter a oferta, a frequência e o nível de serviço estabelecidos, independentemente das variações cíclicas dos custos operacionais. Estes contratos de natureza fixa não permitem a transferência do aumento de custos para os preços dos bilhetes, nem a redução unilateral dos serviços. Os operadores interessados devem apresentar a candidatura ao IMT. Este subsídio é um financiamento adicional ao já atribuído este ano ao Programa Incentiva+TP. Caso o montante total das candidaturas elegíveis exceda o limite de 15 milhões de euros, o IMT ajustará proporcionalmente o montante atribuído a cada beneficiário dentro do limite orçamental.
