PESA da Polónia conclui a entrega de 20 unidades de comboios regionais na Roménia

De acordo com pt.wedoany.com-A 30 de outubro, o fabricante polaco de veículos ferroviários PESA anunciou a conclusão da entrega total das 20 unidades de comboios regionais RE-IR 102 de três carruagens Regio160 ao abrigo do contrato de base com a Autoridade para a Reforma Ferroviária da Roménia (ARF). Todos os comboios foram inspecionados, aceites e transferidos de acordo com o calendário revisto.

O contrato de base foi assinado em dezembro de 2023, no valor de 167.971.357 euros, com entrega inicialmente prevista para 2027. De acordo com o acordo complementar assinado a pedido da ARF em maio de 2025, o prazo de entrega foi antecipado para o final de outubro de 2026. Na mesma altura, a ARF exerceu o direito de opção de compra de 9 unidades adicionais do mesmo modelo, no valor de 75.587.110 euros, com entrega prevista para o segundo semestre de 2027. O valor total do contrato, incluindo a opção, é de 243.558.468 euros.

Os comboios são unidades elétricas de três carruagens de 25 kV 50 Hz, com uma velocidade máxima de operação de 160 km/h. Os comboios estão equipados com equipamento de bordo ETCS e com o sistema de proteção de comboios PZB 90 romeno, com uma potência de 1.600 kW, um comprimento de 77,2 metros e cerca de 192 lugares sentados. Os parâmetros técnicos acima referidos correspondem às necessidades operacionais das linhas interurbanas e de média e longa distância.

As 20 unidades do pedido de base serão colocadas ao serviço em sete linhas. Concretamente: Reșița Sud—Timișoara Nord, Cluj-Napoca—Craiova, Brașov—Iași, Galați—Iași/Suceava, Galați—Constanța, Constanța—Iași/Suceava, Bucareste—Călărași. Os comboios serão operados pela CFR Călători, a empresa nacional de transporte ferroviário de passageiros da Roménia, no âmbito de contratos de serviço público.

A PESA é também responsável pelo serviço de manutenção da frota durante 15 anos, executado com recurso a recursos locais e técnicos romenos. Krzysztof Zdziarski, diretor-executivo da PESA, afirmou que concluir a entrega do contrato de base num prazo tão curto constituiu um "desafio organizacional significativo", mas que a empresa "cumpriu rigorosamente as exigências do cliente"; Hanna Wiśniewska-Sirbu, representante legal da PESA na Roménia, atribuiu a conclusão da entrega à cooperação com a ARF e com as instituições locais.

O financiamento deste projeto provém do Fundo de Modernização da União Europeia, cobrindo a totalidade do investimento com IVA incluído. O contrato de financiamento em causa foi assinado em abril de 2026 entre o Ministério dos Transportes e Infraestruturas da Roménia e a ARF, integrando no mesmo quadro de financiamento as 20 unidades de comboios regionais e 16 locomotivas elétricas de passageiros Alstom Traxx, num investimento total superior a 250 milhões de euros (com IVA incluído).