De acordo com pt.wedoany.com-A Infraestruturas de Portugal (IP), empresa responsável pela infraestrutura ferroviária portuguesa, concluiu a instalação de 20 quilómetros de via equipados com modernos sistemas de sinalização eletrónica na Área Metropolitana de Lisboa, superando assim as novas metas estabelecidas pela União Europeia para a digitalização do transporte ferroviário.

Este investimento abrange troços e estações críticas da rede ferroviária portuguesa, incluindo a Linha de Cintura, na Área Metropolitana de Lisboa, e a Linha do Norte, que liga Lisboa ao Porto. Estações como Campolide, Oriente, Alverca e Azambuja também foram equipadas com novas tecnologias de controlo e sinalização.

A IP salienta que este progresso permitiu superar um dos principais objetivos-chave para a digitalização do transporte ferroviário definidos pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), melhorando a modernização da rede e reforçando a segurança e interoperabilidade do sistema.

Para confirmar o avanço do projeto, representantes da Recuperar Portugal, entidade governamental que supervisiona a implementação do PRR, visitaram as estações das duas linhas acima mencionadas, juntamente com a administração e a equipa técnica da IP. A assinatura formal do relatório de conclusão da instalação marca o fim da fase de implementação da nova infraestrutura de sinalização e confirma este marco.

Este projeto de modernização serve diretamente o objetivo específico do PRR para a digitalização do transporte ferroviário. Além da atualização da sinalização ferroviária, Portugal também implementou sistemas ETCS/STM no material circulante, cumprindo ou mesmo superando vários indicadores técnicos.

Até à data, a IP já recebeu um total de 478 milhões de euros em fundos europeus através do PRR, representando a maior parte das dotações para os seus projetos de infraestrutura. Os investimentos relacionados visam modernizar a rede ferroviária, melhorar a conetividade regional, promover ligações transfronteiriças e reforçar a infraestrutura de transporte sustentável. As autoridades portuguesas afirmam que estes projetos ajudarão a construir uma rede ferroviária mais segura, mais eficiente e totalmente interoperável com os padrões europeus, estabelecendo as bases para a mobilidade digital do futuro.