De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho Federal Suíço concedeu a concessão de infraestrutura necessária para a construção e operação da nova linha de metrô M3 em Lausanne, um projeto que expandirá a rede de transporte público da cidade para atender ao crescente volume de passageiros.
A nova linha conectará a Estação Central de Lausanne ao bairro de Blécherette, contribuindo para melhorar as condições de deslocamento no noroeste da cidade, uma região em rápido desenvolvimento urbano.
A linha M3 será totalmente subterrânea e totalmente automatizada. Com 3,5 km de extensão, terá seis estações entre a Estação Central e Blécherette. O projeto faz parte do Plano da Área Metropolitana de Lausanne-Morges (PALM), por meio do qual o Cantão de Vaud desenvolve os principais corredores de transporte público urbano para apoiar o crescimento populacional e a crescente demanda por mobilidade.
A nova linha não é um projeto isolado, mas parte de um plano abrangente de modernização do transporte público de Lausanne. Enquanto a linha M3 é construída, as autoridades também estão modernizando a linha M2 existente. Inaugurada em 2008, a linha M2 já opera muito além de sua capacidade projetada. Originalmente projetada para transportar 25 milhões de passageiros por ano, já transportava mais de 36 milhões em 2024. Para eliminar os gargalos atuais, um segundo túnel será construído entre a Estação de Lausanne e Flon, e o sistema de automação da linha M2 será substituído pelo sistema de automação mais avançado, aumentando assim a frequência dos trens e a capacidade de transporte.
A nova linha M3 terá estações como Lausanne-Gare, Chauderon, Beaulieu, Casernes, Plaines-du-Loup e Blécherette, e atenderá o novo bairro ecológico de Plaines-du-Loup (com cerca de 8.000 unidades habitacionais e 3.000 postos de trabalho planejados), bem como o Estádio Tuilière e o complexo esportivo da região. A estação Chauderon se tornará o principal hub intermodal, com conexões para a ferrovia Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), a futura linha de bonde e a rede de ônibus de alta capacidade.
Com a operação simultânea das linhas M2 e M3, a capacidade de transporte entre a Estação Central e o centro da cidade aumentará significativamente. A linha M2 continuará a atender a rota via Flon, enquanto a linha M3 assumirá o fluxo de passageiros via Chauderon, ajudando a distribuir os passageiros de forma mais eficiente e reduzindo o congestionamento na rede atual.
O governo federal, por meio do plano de transporte urbano, fornecerá 144 milhões de francos suíços (156,5 milhões de euros) em apoio financeiro para o projeto. O restante do investimento, estimado em cerca de 1,3 bilhão de francos suíços (1,41 bilhão de euros), será assumido principalmente pelo Cantão de Vaud.
