De acordo com pt.wedoany.com-A demanda por extensão de vida útil de ativos de GNL offshore está aumentando, e a conversão de LNGC (navio transportador de gás natural liquefeito) em FSU (unidade flutuante de armazenamento) está se tornando uma opção mais econômica do que a construção nova. A Svanehoj, empresa especializada em bombas marítimas e sistemas de segurança para gás liquefeito, assinou recentemente um contrato com a Drydocks World Dubai para fornecer o sistema de medição LTD para o projeto de conversão do LNGC "LNG Bayelsa" na FSU "Cap Lopez". Este projeto faz parte do desenvolvimento do FLNG (unidade flutuante de liquefação de gás natural) no Gabão, visando reduzir a queima de gás e aumentar a capacidade diária do país em aproximadamente 105 milhões de pés cúbicos padrão.
Para a Svanehoj, este projeto marca sua entrada no segmento de mercado de conversão de LNGC em FSU, representando uma direção estratégica para a aplicação da tecnologia do sistema de medição LTD, ao mesmo tempo que impulsiona a expansão da infraestrutura de GNL offshore. Fabrice Vandewalle, gerente de vendas de GNL/criogenia da Svanehoj França, afirmou que esta é a primeira vez que a empresa fornece um sistema de medição LTD para um projeto de conversão de LNGC em FSU, alinhando-se ao seu plano de aumentar sua influência no setor de infraestrutura de GNL offshore. Em projetos de conversão, os equipamentos existentes muitas vezes não atendem aos novos requisitos funcionais da embarcação, sendo essenciais sistemas avançados de monitoramento e segurança para operações offshore seguras e confiáveis a longo prazo.
O projeto é executado pela Dixstone Lower Gulf FZCO como proprietário, e a nova FSU será utilizada para armazenamento e exportação de gás offshore. A conversão geral envolve amplas modificações na embarcação, incluindo processamento de estruturas metálicas, instalação de tubulações, adição de novos módulos de processo e revestimento de tanques, além de exigir a certificação de extensão de vida útil pelo Lloyd's Register.
A Svanehoj fornecerá quatro sistemas de medição LTD para a embarcação, substituindo os medidores de nível tipo flutuador existentes. Os equipamentos atualizados medirão automaticamente e continuamente a densidade e a composição do gás do GNL nos tanques, com dados em tempo real transmitidos para um software de previsão de rollover, utilizado para detectar a estratificação do GNL e alertar antes de possíveis eventos de rollover, garantindo eficiência operacional e segurança a bordo. O projeto de conversão da FSU Cap Lopez está programado para ser concluído no terceiro trimestre de 2027, refletindo a tendência do setor de transformar ativos existentes de GNL em infraestrutura flutuante offshore para apoiar operações de liquefação, armazenamento e exportação.
