De acordo com pt.wedoany.com-A Ferrovia de Alta Velocidade Fuyang-Mengcheng-Suzhou (Huaibei), abreviada como Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu, construída pela China Railway Group através de sua subsidiária China Railway No.4 Engineering Group, iniciou a inspeção estática em 12 de julho.
A inspeção estática é uma etapa crucial na aceitação final de ferrovias de alta velocidade. Após a conclusão da construção e a instalação e comissionamento dos equipamentos conforme o projeto, ela verifica e confirma a qualidade da obra, abrangendo sistemas como via permanente, comunicações, sinalização, energia elétrica e tração elétrica, edificações, e sistemas ambientais e de conservação de água. Equivale a um "exame" abrangente e minucioso de toda a linha.
A Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu é um componente importante da rede ferroviária interurbana do norte de Anhui. A linha começa a oeste na Estação Fuyangxi, estação compartilhada pelas linhas de alta velocidade Pequim-Hong Kong (trecho Shangqiu-Hefei) e Zhengzhou-Fuyang, passando pelos condados de Lixin e Mengcheng, na cidade de Bozhou, e termina a leste na Estação Shuangduiji, da Ferrovia de Alta Velocidade Huaibei-Bengbu. Utiliza a Ferrovia de Alta Velocidade Huaibei-Bengbu em direção a Huaibei, e possui uma linha de conexão com a mesma ferrovia em direção a Bengbu. A nova linha principal tem aproximadamente 142,5 km de extensão, com 4 estações, sendo que a China Railway No.4 Engineering Group é responsável pela construção de um trecho de 68,1 km.
Após a conclusão, a Ferrovia de Alta Velocidade Huaifu encerrará a história de falta de ferrovias de alta velocidade nos condados de Mengcheng e Lixin. Isto é de grande importância para aperfeiçoar a configuração da rede ferroviária regional, promover a construção da zona de transferência de indústrias no norte de Anhui, impulsionar o desenvolvimento e revitalização da região norte de Anhui, e apoiar melhor as estratégias nacionais de desenvolvimento integrado do Delta do Rio Yangtze e o crescimento da região central da China.
