De acordo com pt.wedoany.com-A PKP Intercity lançou uma licitação para a reconstrução e expansão do Centro Técnico de Lublin, projeto que visa melhorar a capacidade de manutenção de material rodante no leste da Polônia.
A operadora polonesa está adaptando sua infraestrutura técnica para atender à frota de material rodante cada vez mais moderna e às maiores exigências operacionais. Lublin tem um papel cada vez mais importante na rede de manutenção da PKP Intercity, mas o centro atual já não oferece todas as instalações necessárias para diagnosticar, estacionar e preparar o número crescente de veículos. As limitações de capacidade forçam a empresa a desviar trens para outros centros técnicos, gerando custos adicionais, tempos de percurso mais longos e menor eficiência na utilização do material rodante. O novo investimento visa eliminar esses gargalos e trazer maior flexibilidade operacional.
O projeto envolve a construção de um complexo técnico com três objetivos principais: uma oficina de reparos para revisões de nível P1, P2 e P3, além de reparos não programados; uma instalação dedicada à manutenção diária, com funções de lavagem, limpeza, diagnóstico e preparação de trens para operação; e um posto de inspeção de material rodante, fornecendo espaço de trabalho e instalações para os funcionários. O salão de reparos será equipado com quatro linhas de inspeção e reparo, fossos de inspeção, guindastes com capacidade de elevação de até 16 toneladas métricas e um torno de roda subterrâneo.
Além dessas edificações, o projeto inclui uma reforma em grande escala da infraestrutura ferroviária. Serão construídos 17 trilhos no total, além de linhas de circulação e desvios, para que o novo layout suporte uma rotação de trens mais intensa e processos operacionais mais eficientes. Simultaneamente, serão modernizadas as redes elétrica, de tração, de abastecimento de água e drenagem, bem como as redes de ar comprimido, comunicação, monitoramento e sinalização.
O investimento cobre uma área de aproximadamente 7,7 hectares, com área construída de cerca de 6.400 metros quadrados, e os edifícios serão equipados com painéis fotovoltaicos. O projeto está previsto para ser concluído no terceiro trimestre de 2028, com obras programadas para o período de 2026 a 2028. O novo centro permitirá que a PKP Intercity reduza as viagens para outras instalações, encurte o tempo de preparação dos trens e aumente a disponibilidade de material rodante na região.
Janusz Malinowski, CEO da PKP Intercity, afirmou que o investimento visa aumentar a capacidade de estacionamento e manutenção na estação, além de melhorar o processo de preparação dos veículos antes da entrada em operação. Após a conclusão, o Centro Técnico de Lublin não só será mais eficiente na operação de trens, mas também elevará significativamente os padrões de trabalho dos técnicos.
A expansão do Centro Técnico de Lublin faz parte de um plano mais amplo da PKP Intercity para modernizar suas instalações técnicas e infraestrutura relacionada no período de 2025 a 2030. A operadora polonesa já anunciou investimentos totais de 25,4 bilhões de zlotys (5,9 bilhões de euros) em material rodante e infraestrutura, dos quais quase 3,4 bilhões de zlotys (785 milhões de euros) são especificamente destinados à modernização da infraestrutura técnica e dos pátios de manutenção. Até 2030, todos os pátios e oficinas de manutenção das categorias A e B atenderão aos padrões necessários para operar veículos modernos.
A Estratégia 2030 da PKP Intercity concentra-se no fortalecimento de toda a infraestrutura operacional. Além dos investimentos em trens, a operadora polonesa está modernizando as instalações técnicas e os pátios de manutenção em nós-chave da rede, capacitando-os a suportar maiores volumes de tráfego e veículos cada vez mais modernos. Lublin, juntamente com centros em Gdynia, Kołobrzeg, Cracóvia, Olsztyn, Przemyśl, Szczecin, Varsóvia e Wrocław, está se tornando um componente crucial da rede operacional, com esses centros também passando por modernização ou expansão gradual.
Com este investimento, a PKP Intercity não apenas fortalece o hub técnico no leste da Polônia, mas também aumenta a resiliência de todo o sistema operacional. Para a operadora de longa distância, a capacidade de manutenção está diretamente relacionada à pontualidade, segurança e estabilidade do serviço, e Lublin está se tornando um dos componentes-chave deste sistema.
