De acordo com pt.wedoany.com-O sistema de transporte de cadeia fria, composto por um contêiner gerador de energia ferroviário e contêineres frigoríficos ferroviários de 40 pés, fornecido pela CRRC, está atendendo o trem de frutas transfronteiriço partindo da Estação de Dong Dang, no Vietnã. Este trem, carregado com frutas tropicais, chega ao Porto Ferroviário Internacional de Nanning, onde as mercadorias são distribuídas para cidades como Pequim, Xangai e Guangzhou, chegando à mesa dos consumidores no dia seguinte, no máximo.
Este equipamento de cadeia fria adota o modelo de vagão frigorífico "8+1", ou seja, 8 contêineres frigoríficos equipados com um contêiner gerador de energia ferroviário, substituindo o modelo anterior "4+1" (um gerador alimentando 4 contêineres frigoríficos). Segundo cálculos de empresas de logística, o custo logístico por contêiner pode ser reduzido em centenas de yuans.
O equipamento principal foi desenvolvido pela CRRC Yangtze Group. O contêiner gerador de energia ferroviário adota o modo de fornecimento "1+8", podendo alimentar simultaneamente 8 contêineres frigoríficos carregados com mercadorias. O contêiner é equipado com diversos sensores de detecção e controle, capazes de monitorar em tempo real o estado de operação do grupo gerador a diesel, vibração, sistema de combate a incêndio, vídeo, entre outros, e enviar os dados para a plataforma central de operação e manutenção através de um dispositivo de monitoramento veicular. Todo o sistema do vagão possui alto grau de integração e inteligência, permitindo operação não tripulada, resolvendo o problema de fornecimento contínuo de energia para os grupos frigoríficos durante o transporte de longa distância de frutas tropicais.
O grupo frigorífico instalado no contêiner frigorífico ferroviário de 40 pés utiliza tecnologias avançadas, como compressor scroll de frequência variável e injeção de gás para aumento de entalpia, melhorando a capacidade de refrigeração e a eficiência energética. O sistema de fornecimento de ar de alto volume e eficiência descendente garante a preservação de frutas tropicais como durião e mangostão durante longas distâncias. O grupo integra funções de refrigeração, aquecimento, degelo e renovação de ar, podendo operar de forma estável em temperaturas ambientes de -40°C a 50°C, cobrindo cenários de transporte ferroviário, rodoviário, aquaviário e transporte multimodal. Este grupo frigorífico é o primeiro grupo frigorífico para contêineres frigoríficos ferroviários totalmente nacionalizado da China, com segurança da informação autônoma e controlável, e prazo de aquisição de peças reduzido.
A operação regular do trem de frutas transfronteiriço, com o transporte ferroviário de cadeia fria eficiente e estável, reduz as perdas logísticas e os custos de transporte transfronteiriços, permitindo que os consumidores desfrutem de frutas tropicais a preços acessíveis.
