De acordo com pt.wedoany.com-O CEO da Airbus, Guillaume Faury, afirmou em Frankfurt que a Pratt & Whitney prevê retomar um ritmo de entregas de motores comerciais "mais normal" até 2028, quando o número de aeronaves paradas em terra devido a problemas de durabilidade dos motores cairá significativamente.
A meta de entregas de aeronaves comerciais da Airbus para 2026 é de 870 unidades, contra 793 em 2025. Esse total é baseado na quantidade de motores que a Pratt & Whitney se comprometeu a entregar às linhas de montagem final dos programas A220 e A320neo. Faury afirmou que a Airbus conta com níveis adequados de entregas em 2026 e 2027.
A Airbus ainda não divulgou orientações específicas de produção para 2027, mas Faury confirmou as metas de aumento por modelo: até 2028, o A220 terá produção mensal de 13 unidades, e a família A320neo, de 70 a 75 unidades; até 2029, o A330neo terá produção mensal de 5 unidades; até 2028, o A350 terá produção mensal de 12 unidades. Faury deixou claro que as orientações deste ano implicam entregas de 850 a 890 aeronaves.
Faury destacou que o volume de entregas de motores "não é mais uma questão para 2026" e que a controvérsia pública é um assunto que precisa ser deixado de lado em algum momento, mas também afirmou que não está satisfeito. A Pratt & Whitney, devido a problemas de durabilidade dos motores, teve que atender à demanda de motores reserva da Airbus e das companhias aéreas para manter a frota em operação, e a escassez de motores PW1100G disponíveis chegou a atrasar as entregas da família A320neo. Faury mencionou que a Airbus recebeu "forte apoio" da CFM International e da Rolls-Royce nas entregas de motores.
A Airbus divulgou novas metas de médio prazo em 21 de julho, baseadas em um aumento significativo da produção até 2029, o que deve quase dobrar os lucros do grupo e da divisão de aeronaves comerciais. No primeiro semestre deste ano, a Airbus entregou 351 aeronaves comerciais, incluindo 44 A220, 271 A320neo, 10 A330 e 26 A350. A receita de aeronaves comerciais nos primeiros seis meses cresceu 15% em relação ao ano anterior, para 23,9 bilhões de euros (cerca de 27,2 bilhões de dólares), e o lucro operacional aumentou 58%, para 1,95 bilhão de euros.
