De acordo com pt.wedoany.com-A Indian Railways aprovou o projeto de multi-vias de 29 km no trecho Danapur–Fatuha da East Central Railway, com investimento total de ₹976 crore. O projeto visa aliviar o congestionamento no corredor ferroviário de Patna, aumentar a capacidade de passagem de trens de passageiros e de carga, melhorar a pontualidade dos trens, fortalecer o transporte logístico industrial e atender à crescente demanda de transporte ferroviário em Bihar.

O projeto de multi-vias é dividido em três componentes: construção da terceira e quarta linhas férreas no trecho Danapur–Patna; construção da terceira linha férrea no trecho Rajendra Nagar–Patna Saheb; e construção da terceira e quarta linhas férreas no trecho Patna Saheb–Fatuha. Após a entrada em operação dos novos trilhos, espera-se um aumento significativo na capacidade de trens nesse trecho. No primeiro ano de operação, o corredor modernizado poderá processar adicionalmente 22 trens de passageiros e 18 trens de carga por dia, e a rede ferroviária também acomodará um volume adicional de 5,2 milhões de toneladas de carga por ano, fortalecendo assim a capacidade de transporte de mercadorias através de Bihar e regiões vizinhas.

O projeto de multi-vias Danapur–Fatuha faz parte de uma iniciativa mais ampla de quadruplicação, que abrange toda a rota Delhi–Deen Dayal Upadhyaya Junction–Patna–Kiul–Bhagalpur–Khanna–Howrah. Esta rota ferroviária estratégica foi incluída no Corredor de Energia, Minerais e Cimento da Indian Railways, desempenhando um papel importante no transporte de commodities a granel e no suporte à logística industrial e relacionada à energia.

O trecho ferroviário reforçado também fornecerá suporte crítico de transporte para a usina termelétrica de 2120 MW planejada em Chausa, distrito de Buxar. Este projeto de energia depende do transporte ferroviário para insumos a granel, e a expansão da capacidade do corredor de Patna garantirá as necessidades logísticas relacionadas à usina, ao mesmo tempo em que promoverá o fluxo tranquilo de outros tráfegos de carga.

O investimento de ₹976 crore reflete a direção da Indian Railways na expansão da capacidade de rotas de alta densidade. Ao aliviar o congestionamento, aumentar o número de trens e fortalecer o transporte de cargas, o projeto Danapur–Fatuha deverá melhorar a eficiência operacional geral da região de Patna e apoiar o desenvolvimento de infraestrutura e o crescimento econômico de Bihar.