De acordo com pt.wedoany.com-O Projeto de Gasoduto de Gás Natural Prince Rupert (PRGT), no Canadá, assinou um acordo de construção com a Surerus Murphy Joint Venture (SMJV). Este é o primeiro contrato de construção terrestre de gasoduto concedido pelo projeto PRGT, e o consórcio planeja que as obras terrestres subsequentes também sejam executadas por empresas de construção canadenses.

A SMJV é formada pela Surerus Pipeline, de Fort St. John, Colúmbia Britânica, Canadá, e pela J. Murphy & Sons, do Reino Unido. Esta última possui escritórios em Calgary e Edmonton, no Canadá. As duas empresas estabeleceram a joint venture em 2015, com atuação na construção de dutos, instalações auxiliares e estações de compressão.

O PRGT não divulgou, desta vez, o trecho específico sob responsabilidade da SMJV, o valor do contrato, a extensão da construção ou o cronograma de mobilização. O contrato exige que a SMJV elabore um plano de participação local e de povos indígenas, e o consórcio PRGT afirmou que requisitos semelhantes se aplicarão aos demais contratantes principais.

O PRGT é um gasoduto de gás natural com cerca de 750 km de extensão planejada, que transportará gás natural do nordeste da Colúmbia Britânica para a costa noroeste da província, abastecendo o projeto proposto Ksi Lisims LNG. O Ksi Lisims LNG planeja a construção de duas unidades flutuantes de produção e armazenamento de gás natural liquefeito próximas à costa, com capacidade total projetada de 12 milhões de toneladas por ano.

O PRGT foi originalmente desenvolvido pela TC Energy, e a Nisga’a Nation e a Western LNG concluíram a aquisição do projeto em 2024, detendo cada uma 50% de participação por meio da NW Infrastructure Limited Partnership. A construção do projeto teve início no mesmo ano nas terras do Tratado Nisga’a; portanto, este contrato corresponde ao acordo de execução das obras terrestres principais, não se tratando do primeiro início de obras do projeto.

Em junho de 2025, o Escritório de Avaliação Ambiental da Colúmbia Britânica confirmou que o PRGT atingiu o critério de "início substancial das obras", mantendo válido o certificado de avaliação ambiental obtido pelo projeto em 2014. Os órgãos reguladores afirmaram que continuarão monitorando o cumprimento dos requisitos ambientais pelo projeto durante as fases subsequentes de construção e operação.

O contrato de construção do trecho marítimo do PRGT foi concedido em julho de 2026 à Allseas, empresa suíça especializada em construção de dutos submarinos. A Bechtel, por sua vez, participa do planejamento geral de execução de todo o gasoduto, bem como da avaliação e seleção de contratantes. Com a SMJV obtendo o primeiro contrato de construção terrestre, o PRGT já contratou tanto o empreiteiro das obras marítimas quanto o primeiro empreiteiro das obras terrestres.