Volvo da Suécia inicia produção em série de caminhões elétricos pesados em 2026 com autonomia de até 700 km

2026-09-18 09:42
Favoritos

De acordo com pt.wedoany.com-A Volvo Trucks iniciou a produção em série de seus novos caminhões elétricos pesados. Os primeiros veículos saíram da fábrica de Tuve, em Gotemburgo, na Suécia. Anteriormente, a empresa havia lançado essa geração de modelos em abril de 2026. Os novos modelos incluem a versão de longa autonomia Volvo FH Aero Electric, que pode percorrer até 700 km com uma única carga; os Volvo FH, FM e FMX também ganharam versões elétricas, com autonomia de até 470 km.

A Volvo Trucks inicia a produção em série de seus novos caminhões elétricos, com autonomia de até 700 km, e lança oito modelos que cobrem diversos tipos de transporte.

A produção ocorrerá em duas unidades industriais: Tuve, na Suécia, e Gante, na Bélgica. A empresa levou a nova linha à IAA Transportation — feira internacional realizada em Hannover de 14 a 20 de setembro. A Volvo Trucks afirma que os novos modelos atendem a uma gama mais ampla de operações de transporte rodoviário. A autonomia nominal é influenciada por fatores como clima, vento, peso total do veículo e estilo de condução.

A versão de longa autonomia do Volvo FH Aero Electric tem a maior autonomia da nova geração, com a principal diferença sendo o uso de um novo eixo elétrico (e-axle), que abre espaço para a instalação de baterias de maior capacidade. Com essa configuração, o caminhão pode percorrer até 700 km com uma única carga.

Caminhão elétrico Volvo

Além dos números de autonomia, dois elementos voltados para operações de transporte pesado são a capacidade de carregamento em nível de megawatt e a alta carga útil. Segundo a Volvo Trucks, essa combinação permite que a propulsão elétrica seja usada em rotas que antes dependiam de caminhões a diesel. Os 700 km são o dado máximo de autonomia divulgado pelo fabricante para essa versão.

A nova família também inclui os Volvo FH, FM e FMX Electric. Os três modelos contam com um novo trem de força elétrico, projetado para melhorar o consumo de energia, a produtividade e o desempenho de condução. Nesses modelos, a autonomia máxima nominal é de 470 km por carga.

A produção em série desses quatro veículos faz parte da linha de produtos elétricos da Volvo Trucks, que a empresa agora afirma totalizar oito modelos. As aplicações abrangem diversas operações, desde entregas urbanas e coleta de lixo até transporte regional e de longa distância, incluindo veículos para o setor de construção.

Caminhão elétrico Volvo

A produção dos novos veículos está distribuída entre Tuve, em Gotemburgo, e Gante. As linhas de montagem começaram as entregas apenas alguns meses após o lançamento dessa geração de modelos, em abril de 2026. A empresa considera a produção em série industrial o próximo passo após aquele lançamento.

A Volvo Trucks afirma que a recepção comercial inicial foi positiva, com clientes demonstrando intenção de fazer pedidos. O presidente da Volvo Trucks, Roger Alm, declarou que a empresa está transformando a tecnologia em realidade industrial, e que o início da produção em série dos novos caminhões elétricos demonstra seu compromisso em liderar a transição do transporte de cargas para um caminho mais sustentável.

A estreia pública dos novos veículos coincide com a feira alemã IAA Transportation, realizada em Hannover de 14 a 20 de setembro de 2026. A feira reúne a nova geração de produtos da Volvo Trucks, liderada pelo FH Aero Electric de longa autonomia. A empresa acredita que esses novos níveis de autonomia podem cobrir uma proporção maior das operações diárias de transporte.

Caminhão elétrico Volvo

A Volvo Trucks possui 2.200 pontos de serviço em mais de 130 países. Seus caminhões são montados em 12 países e, em 2025, a empresa entregou cerca de 120.000 veículos. A linha de produtos abrange veículos de transporte médio e pesado, com serviços e soluções de financiamento oferecidos pelo Grupo Volvo.

Os 700 km de autonomia máxima divulgados para o FH Aero Electric não são um valor fixo em qualquer rota. A Volvo alerta que condições climáticas, resistência do vento, peso total do caminhão e comportamento de condução podem alterar o resultado. A nova produção em série consolida, assim, a linha de caminhões elétricos da Volvo, que já conta com oito modelos voltados a diferentes aplicações profissionais.

Este boletim é uma compilação e reprodução de informações de parceiros estratégicos e da internet global, destinado apenas para troca de informações entre leitores. Em caso de infração ou outros problemas, por favor, informe-nos imediatamente, e este site fará as devidas modificações ou exclusões. A reprodução deste artigo é estritamente proibida sem autorização formal. E-mail: news@wedoany.com