Mercedes-Benz e Wayve assinam acordo de produção em série para integrar o AI Driver em dois anos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 22 de setembro, a Mercedes-Benz e a empresa britânica de tecnologia de condução autónoma Wayve assinaram um acordo formal de produção em série, com o plano de integrar o Wayve AI Driver em futuros modelos Mercedes-Benz. De acordo com o calendário divulgado por ambas as partes, os modelos Mercedes-Benz equipados com este sistema começarão a oferecer aos utilizadores, nos próximos dois anos, funções de assistência à condução ponto a ponto em vias urbanas e autoestradas. A Wayve classificou esta cooperação como uma parceria estratégica global, e ambas as partes já entraram na fase de desenvolvimento de engenharia orientada para modelos de produção em série.

O Wayve AI Driver já tinha sido integrado na arquitetura de sistemas de produção em série da Mercedes-Benz, com ambas as partes a concluir a integração técnica utilizando o hardware veicular existente da Mercedes-Benz, o sistema operativo MB.OS e as interfaces de mapas, e a realizar testes em diferentes ambientes rodoviários, incluindo Estugarda, Londres e São Francisco. Após a assinatura deste acordo de produção em série, o âmbito da cooperação avança da anterior validação técnica para a fase de desenvolvimento de produção em série, não tendo ainda sido divulgados os modelos específicos, os mercados de lançamento inicial nem o calendário de produção.

O Wayve AI Driver adota uma abordagem tecnológica de IA ponta a ponta, com o sistema a funcionar através de uma plataforma de computação a bordo e sensores, sem depender de mapas de alta definição, podendo realizar diretamente a perceção, a tomada de decisões e o controlo do veículo de acordo com o ambiente rodoviário. Os seus modelos de IA são treinados com base na infraestrutura de IA da NVIDIA implementada no Microsoft Azure, e a mesma arquitetura de software pode abranger tanto a assistência à condução como produtos de condução autónoma de nível superior.

Este acordo baseia-se em vários anos de cooperação técnica anterior entre ambas as partes. Em fevereiro de 2026, a Mercedes-Benz participou na ronda de financiamento Série D da Wayve, tendo a Wayve concluído nessa ronda um financiamento de 1,2 mil milhões de dólares e obtido um apoio de capital de 1,5 mil milhões de dólares, incluindo fundos para implementação futura. A Wayve já tinha então anunciado que o seu AI Driver para veículos de passageiros entraria em modelos de produção em série a partir de 2027, com a primeira fase a adotar uma solução de assistência à condução de nível L2+ que exige supervisão do condutor.

A Wayve tinha anteriormente avançado também com cooperações de produção em série para veículos de passageiros com a Nissan e a Stellantis, respetivamente. A Mercedes-Benz torna-se agora o primeiro parceiro de produção em série da Wayve a entrar no mercado automóvel de luxo. De acordo com o âmbito de cooperação divulgado pelo diretor de tecnologia da Mercedes-Benz, Jörg Burzer, ambas as partes irão primeiro promover a assistência à condução ponto a ponto em vias urbanas e autoestradas, alargando posteriormente a aplicação do sistema em diferentes mercados.