Contrato de 624 milhões de dólares australianos para obras rodoviárias em Western Sydney é adjudicado

De acordo com pt.wedoany.com-Em 21 de setembro, a Transport for New South Wales adjudicou à joint venture formada pela Gamuda Australia e a BMD Constructions o contrato de conceção e construção do projeto de upgrade da Elizabeth Drive — Fase 2 do upgrade da Mamre Road, no valor de 624 milhões de dólares australianos. A Gamuda Australia e a BMD detêm cada uma 50% de participação na joint venture, e o investimento global do projeto é de cerca de 2 mil milhões de dólares australianos, financiado conjuntamente pelo Governo Federal da Austrália e pelo Governo de New South Wales. O contrato abrange o upgrade de cerca de 4,5 km da Elizabeth Drive e cerca de 3 km da Mamre Road, incluindo a execução de obras civis complementares, obras estruturais e realocação de infraestruturas de serviços públicos. A obra entra em fase de execução em 2026, com conclusão prevista para 2030.

A obra da Elizabeth Drive situa-se num importante corredor leste-oeste da zona económica do Aeroporto de Western Sydney. No âmbito do contrato, será executada a ampliação do troço entre a Devonshire Road e a Badgerys Creek Road, com o alargamento da estrada existente para duas faixas em cada sentido, procedendo-se simultaneamente ao upgrade de interseções, da estrutura da estrada e das infraestruturas complementares ao longo do traçado. A Infrastructure Australia concluiu anteriormente a avaliação de investimento do projeto de upgrade dos troços leste e oeste da Elizabeth Drive. O plano global do projeto inclui a ampliação da estrada de duas para quatro faixas, com reserva de condições para futura expansão para seis faixas, abrangendo ainda a renovação de pontes, a remodelação de interseções e a construção de infraestruturas de transporte público, pedonais e cicláveis.

A Fase 2 da Mamre Road é um dos mais importantes projetos de ampliação rodoviária da zona industrial e logística de Western Sydney. O projeto completo da Fase 2, divulgado pelo Governo de New South Wales, prevê o upgrade de cerca de 6,1 km da estrada entre a Erskine Park Road e a Kerrs Road, convertendo a atual estrada de uma faixa em duas faixas por sentido, com remodelação simultânea das principais interseções e das infraestruturas de mobilidade ativa. O presente contrato Gamuda-BMD abrange cerca de 3 km desse troço, sendo a conceção e a construção organizadas de forma integrada com a obra da Elizabeth Drive. O orçamento de New South Wales para 2026-2027 já destinou 816,2 milhões de dólares australianos, ao longo dos próximos quatro anos, para a construção da Fase 2 da Mamre Road.

Ao longo da Mamre Road está a formar-se um novo e grande aglomerado industrial e logístico em Western Sydney. Segundo dados da Infrastructure Australia, o Mamre Road Precinct tem uma área de planeamento de cerca de 850 hectares e, após plena implantação, deverá acolher mais de 17 mil postos de trabalho e gerar uma procura de tráfego diário de cerca de 99 mil veículos. Esta estrada situa-se igualmente nas proximidades das autoestradas M4, M7 e M12 e do Aeroporto Internacional de Western Sydney, constituindo um importante corredor de acesso dos veículos de transporte pesado de mercadorias do parque industrial à rede rodoviária regional de alta capacidade e ao sistema logístico aeroportuário. A atual estrada de duas faixas já dificilmente suporta o desenvolvimento contínuo dos terrenos industriais, e o upgrade da Mamre Road irá ainda criar condições de acessibilidade para a libertação de cerca de 700 hectares de terrenos industriais.

As obras rodoviárias avançam em paralelo com a construção de infraestruturas em torno do Aeroporto Internacional de Western Sydney. Em junho de 2026, o Governo de New South Wales e o Governo Federal da Austrália atribuíram um financiamento adicional conjunto de 600 milhões de dólares australianos para acelerar a construção de dois projetos de estradas de ligação ao aeroporto, a Elizabeth Drive e a Fifteenth Avenue, tendo a ampliação da Elizabeth Drive sido antecipada para entrar em fase de construção até ao final de 2026. Em toda a zona económica do aeroporto prossegue atualmente a execução da autoestrada M12, do upgrade da Fifteenth Avenue, das infraestruturas do Bradfield City Centre e das obras de abastecimento de água e infraestruturas públicas da zona industrial da Mamre Road, estando a construção rodoviária a formar, em conjunto com o aeroporto, os parques industriais e as infraestruturas logísticas, um novo eixo de investimento em infraestruturas.

Analisando o conteúdo construtivo do presente contrato de 624 milhões de dólares australianos, o projeto não se resume a uma simples pavimentação rodoviária. O âmbito de empreitada divulgado pela Gamuda inclui simultaneamente o corpo da estrada, obras estruturais e realocação de infraestruturas de serviços públicos, sendo necessário concluir, mantendo as condições de tráfego existentes, o ajustamento de condutas subterrâneas, o alargamento da estrada e a execução de obras estruturais. A Fase 2 da Mamre Road reserva ainda condições para futura expansão para seis faixas, e a Infrastructure Australia declarou expressamente, na avaliação do projeto, que a obra deve reduzir a duplicação de trabalhos em futuras ampliações através da expropriação de terrenos, da disposição de infraestruturas de serviços públicos e da construção prévia de algumas estruturas.

O presente contrato insere-se igualmente no plano de adjudicação concentrada de cerca de 3 mil milhões de dólares australianos em estradas em Western Sydney. O Governo de New South Wales confirmou, em 21 de setembro, que já foram assinados contratos para 5 grandes projetos rodoviários, incluindo a Fase 2 da Mamre Road, de cerca de mil milhões de dólares australianos, o upgrade da Elizabeth Drive, de cerca de mil milhões de dólares australianos, a Garfield Road East, de 440 milhões de dólares australianos, o troço B da Fase 1 da Henry Lawson Drive, de 247 milhões de dólares australianos, e o projeto Horsley Drive, de 190 milhões de dólares australianos. Os referidos projetos entrarão sucessivamente em fase de construção ao longo de 2026, formando um sistema de upgrade rodoviário que abrange o aeroporto, as zonas industriais e os principais corredores de crescimento de Western Sydney.