Zimbábue concretiza financiamento para a modernização do posto fronteiriço de Chirundu: projeto de 66,8 milhões de dólares entra na fase de construção

De acordo com pt.wedoany.com-Em 22 de setembro, o Ministério dos Transportes e Desenvolvimento de Infraestruturas do Zimbábue anunciou que o governo concluiu o acordo de financiamento do projeto de modernização do posto fronteiriço de Chirundu com o parceiro do setor privado Chirundu Border Consortium, removendo as condições para que o projeto entre na fase de construção. O posto fronteiriço de Chirundu situa-se na fronteira entre o Zimbábue e a Zâmbia e é um ponto nodal importante do Corredor Norte-Sul, ligando o cinturão do cobre da Zâmbia e da República Democrática do Congo aos sistemas portuários da África do Sul e de Moçambique.

O projeto é implementado segundo o modelo de parceria público-privada. O governo do Zimbábue havia anunciado anteriormente um investimento de aproximadamente 66,8 milhões de dólares. O investidor privado será responsável pela construção e operação do projeto no âmbito de um acordo de concessão, com um período de concessão de 20 anos. Neste financiamento, o Standard Bank atua como arrangeur principal da dívida e credor sénior, a Safaga International lidera a implementação do projeto e o Strategic Partners Group, da África do Sul, participa como investidor estratégico.

O âmbito das obras inclui a modernização das infraestruturas existentes do posto fronteiriço, a otimização dos fluxos de veículos e mercadorias, bem como a introdução de novos sistemas de desalfandegamento, processamento e operação. O posto fronteiriço de Chirundu entrou em funcionamento em 2009 e foi o primeiro posto fronteiriço de balcão único em África, suportando atualmente um grande volume de transporte transfronteiriço de cobre, cobalto, combustível, equipamento mineiro, reagentes químicos, fertilizantes e outras mercadorias. Os canais existentes sofrem há muito tempo com filas de veículos e atrasos no desalfandegamento. Esta modernização centrar-se-á no aumento da capacidade de processamento de camiões de carga pesada e na eficiência da circulação transfronteiriça de mercadorias.

Chirundu é um importante ponto de exportação de produtos minerais no Corredor de Transporte Norte-Sul. Os produtos minerais como cobre e cobalto produzidos no cinturão do cobre da Zâmbia e da República Democrática do Congo são em grande parte escoados através deste posto fronteiriço para sul, ligando-se aos portos da África do Sul e de Moçambique; no sentido inverso, o transporte inclui combustível, máquinas mineiras, reagentes químicos e bens de produção. Após a conclusão do projeto, as infraestruturas e os sistemas de processamento do posto fronteiriço estarão aptos a responder a uma procura logística de maior escala, tanto do setor mineiro como do comércio geral.

Este marco representa a passagem da fase anterior de preparação do projeto de PPP para a fase de concretização do financiamento. O departamento dos transportes do Zimbábue confirmou a conclusão do acordo de financiamento, sendo a próxima fase do projeto a construção no local. O governo ainda não divulgou eventuais ajustamentos ao valor final do investimento, a data concreta de início das obras nem as mais recentes disposições de cada lote de construção.