Concluídas todas as obras de requalificação da estrada Oud Maitha—Al Asayel, com 14 km, em Dubai
De acordo com pt.wedoany.com-A 20 de setembro, a Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai (RTA) anunciou a conclusão total do projeto de requalificação da Oud Maitha Road e da Al Asayel Street. As obras incluíram 14 km de estradas, 4 pontes, 2 túneis e a requalificação de 4 interseções principais, com um comprimento total de pontes e túneis de cerca de 4300 metros. O projeto faz parte do Sheikh Rashid Corridor Development Project.

Na interseção da Oud Maitha Road com a Al Asayel Street e a Al Wasl Club Street foram construídas duas novas pontes de ligação. Uma delas tem duas faixas, com capacidade de 2400 veículos/hora, e serve o fluxo da Al Asayel Street em direção à Al Wasl Club Street; a outra tem três faixas, com capacidade de 3600 veículos/hora, e absorve o tráfego da Al Khail Road em direção à Al Asayel Street. Nesta zona foi ainda construída uma ponte de duas faixas para viragem à esquerda, que trata dos veículos que viram da Al Asayel Street para a Oud Maitha Road.
Na interseção da Al Wasl Club Street com a Al Khail Road foi adicionada uma ponte de duas faixas, com capacidade de projeto de 3000 veículos/hora, e a saída para a Al Khail Road foi ampliada para duas faixas, tendo sido também construídas estradas de serviço em ambos os sentidos e infraestruturas de estacionamento. Após a adição de uma faixa de viragem à esquerda na interseção da Za’abeel Palace Street com a Al Khail Road e a Oud Maitha Road, a capacidade de tráfego no sentido correspondente aumentou de 900 veículos/hora para 1800 veículos/hora.
O projeto incluiu ainda a construção de um túnel de uma faixa, que serve o tráfego da Dubai–Al Ain Road em direção à estrada de serviço da Oud Maitha Road, com capacidade de projeto de 1200 veículos/hora; a ponte existente no sentido da Al Khail Road para a Oud Maitha Road foi ampliada de duas para três faixas, com a capacidade a aumentar de 2200 veículos/hora para 3300 veículos/hora. Um outro túnel liga a estrada de serviço da Oud Maitha Road à interseção com a Sheikh Rashid Road, absorvendo o tráfego em direção a Bur Dubai.
Após a conclusão de todo o projeto, a capacidade de tráfego nos dois sentidos da Oud Maitha Road aumentou de 10 400 veículos por hora para 15 600 veículos por hora, e o tempo de percurso nos troços em causa diminuiu de cerca de 20 minutos para 5 minutos. As obras servem diretamente zonas como Za’abeel, Al Jaddaf, Oud Maitha e Umm Hurair, bem como equipamentos públicos como o Latifa Hospital e o Al Wasl Club.
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