GENMA da China entrega um guindaste de transbordo de 100 toneladas

De acordo com pt.wedoany.com-Em 2 de novembro, um guindaste de transbordo de 100 toneladas da GENMA foi entregue e está prestes a zarpar para a área marítima de operação, para atuar no transbordo de granéis sólidos no mar. O guindaste possui capacidade máxima de elevação de 100 toneladas, raio máximo de trabalho de 43 metros e altura máxima de elevação de 35 metros.

O raio máximo de trabalho de 43 metros e a altura máxima de elevação de 35 metros permitem que o guindaste realize a captura e o lançamento de cargas entre navios de granéis sólidos a distâncias horizontais maiores e em espaços verticais mais elevados. Como referência, os três guindastes de transbordo de 100 toneladas entregues pela GENMA à Guiné em janeiro de 2026 possuem altura de elevação de 26 metros (alguns modelos personalizados atingem 26 metros após otimização com conjunto de polias de gola larga). Nesta entrega, a altura de elevação do equipamento individual foi elevada para 35 metros, correspondendo à demanda de operações de transbordo em condições de maior borda livre ou de maior empilhamento de carga no convés, e não a uma simples replicação de modelos existentes.

A otimização de projeto concentrou-se em dois pontos críticos operacionais: segurança de manutenção e controle de consumo de energia. O guindaste adota um layout de três compartimentos independentes, posicionando os sistemas de potência, elétrico e de guincho em compartimentos separados, alcançando isolamento físico, de modo que a manutenção de cada sistema não interfira entre si, reduzindo os riscos de segurança e o tempo de parada durante os procedimentos de reparo. O sistema de controle é equipado com um sistema eletrônico de alto desempenho, com resposta rápida e ampla faixa de ajuste de potência, permitindo controle preciso e micromanipulação durante as operações de transbordo, aliado ao desempenho energético que reduz o consumo de energia por tonelada movimentada. As duas configurações acima correspondem, respectivamente, aos dois tipos de custos enfrentados há longo prazo no transbordo marítimo: perdas por parada para manutenção de equipamentos e consumo de combustível/eletricidade.

Esta entrega não representa o fim do lote; a montagem final de outro guindaste de transbordo está em andamento simultaneamente. A montagem final de outro guindaste de transbordo avança de forma ordenada, com entrega prevista para o início de 2027. A GENMA mantém um ritmo de entregas contínuas na linha de produtos de guindastes de transbordo, e não se trata de um pedido isolado de unidade única.