A Bureau Veritas, sociedade de classificação francesa, anunciou que a China e a França assinaram oficialmente um acordo para estabelecer conjuntamente um corredor de navegação verde ligando o Porto de Ningbo-Zhoushan ao Porto de Havel, na França. Este projeto de corredor de navegação verde visa promover a descarbonização do transporte marítimo e implementar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável por meio de uma estrutura de cooperação em sete pontos.

Esta cooperação decorre de um evento recente sobre navegação sustentável, organizado em conjunto pelo Ministério dos Transportes da China e pelo Governo Municipal de Xangai. A construção deste corredor de navegação verde terá como foco a pesquisa e o desenvolvimento de embarcações movidas a energia limpa, a construção de portos com emissões de carbono próximas de zero e o estabelecimento de um sistema de abastecimento de combustível ecologicamente correto. Entre os participantes estão a Bureau Veritas, a CMA CGM, o Grupo Provincial de Investimento e Operação Portuária de Zhejiang, o Porto de Havel e a Mediterranean Shipping Company (MSC).

Matthew de Tournier, Vice-Presidente Executivo de Indústria e Commodities do Bureau Veritas, afirmou: "Este corredor se tornará um modelo de cooperação internacional na área de transporte marítimo sustentável, alinhando-se às metas climáticas e fortalecendo os laços marítimos entre a China e a Europa." A construção deste corredor de transporte marítimo sustentável, com base no Memorando de Entendimento assinado no Fórum da Rota da Seda Marítima deste ano, representa um novo passo importante na cooperação sino-francesa em transporte marítimo sustentável.

A construção de corredores de transporte marítimo sustentável está se desenvolvendo rapidamente em todo o mundo. De acordo com um relatório da Zero Emissions Alliance de setembro passado, o número desses projetos cresceu 40% ao ano. As autoridades portuárias chinesas continuam monitorando essa tendência. Em outubro de 2025, o Ministério dos Transportes da China e o Ministério dos Transportes de Singapura lançaram oficialmente o Plano de Corredor de Transporte Marítimo Sustentável entre os dois países. Anteriormente, os portos de Tianjin e Shandong já haviam assumido a liderança na execução de projetos de cooperação em nível provincial.