A empresa de navegação norueguesa Borg Shipping firmou recentemente um acordo de cooperação com a Wattlab para instalar um sistema de propulsão auxiliar com painéis solares em seu navio graneleiro recém-construído, o BRF Froan. Esta embarcação, considerada o maior graneleiro movido a bateria do mundo, tem previsão de iniciar operações na costa norueguesa no segundo trimestre de 2026, transportando principalmente mármore.

De acordo com o acordo, a Wattlab equipará o graneleiro com 96 painéis solares, totalizando 172,8 quilowatts de capacidade máxima. Essa configuração de painéis solares é o dobro do tamanho dos projetos anteriores da Wattlab, e espera-se que toda a instalação seja concluída em um único dia no porto de Vlissingen, na Holanda, em 2026. Um representante da Wattlab afirmou: "Nosso sistema de painéis solares, projetado especificamente para o ambiente marítimo, caracteriza-se pela facilidade de instalação e manutenção simplificada."

Além do sistema de painéis solares, o graneleiro também está equipado com um banco de baterias de 23,5 megawatts-hora e um sistema de propulsão por rotor. Os projetistas do navio revelaram que o sistema de vela rotativa pode economizar 339 quilowatts de eletricidade por viagem. Este inovador navio graneleiro será carregado nos portos de Brunnerie e Hernes, ambos equipados com infraestrutura completa de energia elétrica em terra.

O avanço deste projeto representa uma aplicação inovadora de painéis solares em grandes embarcações, impulsionando a indústria naval rumo à emissão zero por meio da integração de múltiplas tecnologias de energia limpa. Este modelo, que combina painéis solares com sistemas de baterias, oferece um novo caminho tecnológico para o futuro do transporte marítimo sustentável.