A Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry, pertencente ao China State Shipbuilding Corporation, em parceria com a China Ship Trading Company, concluiu a entrega do último navio da série de navios graneleiros de propulsão dupla a gás natural liquefeito (GNL) construídos para a Mitsui O.S.K. Lines do Japão.

Esta série de navios graneleiros ecológicos foi projetada pelo China Ship Design & Research Center e recebeu certificação de classe da Japan Maritime Association. O comprimento total do navio é de 299,95 metros, largura de 50 metros, calado de projeto de 25,2 metros e velocidade máxima de 14 nós. O sistema de propulsão utiliza combustível duplo a gás natural liquefeito, atendendo às normas ambientais mais recentes da Organização Marítima Internacional.

Um representante do China State Shipbuilding Corporation afirmou que a entrega desta série de navios marca a conclusão bem-sucedida do primeiro projeto de cooperação com a Mitsui O.S.K. Lines. A Mitsui O.S.K. Lines planeja fazer novos pedidos em agosto de 2025 para a construção de uma nova série de navios em estaleiros chineses, com início previsto da construção na primeira metade de 2026. A empresa pretende alcançar a meta de uma frota de pelo menos 90 navios movidos a GNL até 2030.