No dia 10 de dezembro, um trem de carga China-Europa, totalmente carregado de mercadorias, partiu do porto ferroviário de Manzhouli. Com isso, o número total de trens que passaram pelo corredor leste de trens de carga China-Europa neste ano chega a 5.166, transportando mais de 530.000 TEUs de carga.

O corredor leste de trens de carga China-Europa é composto principalmente pelos portos ferroviários de Manzhouli, Suifenhe e Tongjiang. Desde o início do ano, a demanda por transporte de carga transfronteiriço tem se mantido ativa, e a operação estável dos trens de carga China-Europa tem fornecido suporte ao transporte, garantindo o fluxo contínuo da cadeia de suprimentos internacional. Atualmente, os tipos de mercadorias transportadas por esse corredor são bastante diversificados, abrangendo várias commodities, como eletrodomésticos e automóveis. As rotas ferroviárias alcançam mais de dez países europeus e conectam dezenas de cidades na China.

Para melhorar a eficiência, os departamentos ferroviários relevantes adotaram diversas medidas. Ao otimizar os procedimentos operacionais portuários e promover o desembaraço aduaneiro sem papel, o tempo total de desembaraço aduaneiro para trens foi reduzido. Por exemplo, por meio de operações colaborativas, portos como Manzhouli reduziram o tempo mínimo de desembaraço aduaneiro para um único trem para menos de 30 minutos. Enquanto isso, as melhorias na infraestrutura ferroviária em portos como Suifenhe foram concluídas e entraram em operação, aumentando ainda mais a capacidade de movimentação da linha.

No futuro, com o avanço contínuo do projeto de expansão e modernização do Porto Ferroviário de Tongjiang, espera-se que a capacidade de transporte geral do corredor leste seja ainda mais fortalecida para suportar a operação regular e de alta qualidade de trens de carga entre a China e a Europa.